Soll weg: Sierra MK1 QP 2.0 G-Kat und H-Kennzeichen und HU neu

    Ein gutes Exemplar hier aus dem Forum (The Hoff).


    EZ 01/1987 - H-Kennzeichen und HU heute neu.



    Kein Rost gefunden - eine Ministelle Unterboden geschweisst.
    Fährt super, nix klappert
    Innen sehr sauber
    Zugelassen für die Überführung.
    Standort 49088 Osnabrück


    Preis fest 1800,00 das hab ich bezahlt und möchte es auch wieder haben
    :bye:




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    <3
    Auf so ´nem Gefährt hat der alte Mann von seinem Senior das Fahren gelernt.
    Ich bin verliebt! Sehr schönes Automobil!

    Meiner hat da keinerlei Meinung.
    Er schraubt zwar am Schein, aber was er für Vorstellungen vom künftigen Brumm hat liegt völlig im Dunkeln..


    Während es beim kleinen franz schon der formschöne Spiegel eines SR2 am Dreirad, die zwölfte Lampe und die Gangschaltung am
    Chopper-MIFA-fahrrad und das "Pirelliblech" an der Simson-Enduro sein musste bevor der erste Taunus kaputtgefahren und der nächste aufgebaut wurde,
    werden hier bestenfalls Radlager am Skate-Board gewechselt und der dritte Monitor aufgestellt sowie am Mutter-Brett rumgefrickelt...


    ...ganz abgesehen davon, ist hier im Moment nicht mal mehr Schiebepuzzle möglich, weil das mindestens ein freies Feld zum rücken voraussetzt...



    Das Coupé in dem Zustand und zu dem Kurs ist ja wohl ein Schnapper.
    Überschaubare Technik, günstige ET-Versorgung und Klassiker-Potential
    Wer drauf aufpasst verliert nich mal Geld.


    Mein Tipp: KAUFEN!

    Mal zwei womöglich läpsche Fragen, aus totaler Unwissenheit, da mein Schwesterherz etwas zuverlässiges benötigt :
    Ein Automatik ist das wohl kaum?
    Hat der Servolenkung?

    5-Gang ohne Servo, aber er lenkt sich sehr leicht
    paar Ersatzteile gibts dazu - darunter ist auch eine Servolenkung

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    endlich, erinnert mich an Kowas ExKarre die ich mal hatte <3
    war leider nicht so gepflegt, weil er vom verantwortungslosen Vorbesitzer runtergehurt wurde. :evillaugh: