Geschichten ausem Stau

Was für ein Tag. 760 Kilometer Fahrt durch Stau und Hitze in 10 Stunden - und man ist wieder da, wo man losgefahren ist. Nur nicht mit dem selben Auto.
Würzburg, heute etwa 17 Uhr: Dreispuriger Stau in sengender Sonne Richtung Nürnberg. Völlig normal, erfahre ich später. Ist da jeden Tag. Die Abschlepper haben die Strecke deswegen unter sich in kleine Abschnitte aufgeteilt.
Mich erwischt es kurz vor der Abfahrt Kist. Die Temperaturanzeige klettert langsam aber kontinuierlich Richtung roter Bereich. Ich bin zwar eher der "der Spritt reicht vielleicht doch noch bis zur übernächsten Tankstelle"-Typ - aber in diesem Fall (Stau bis zum Horizont) fahre ich rechts ran und hole die 1,5 Liter Pulle Frostschutz raus. Bei laufendem Motor natürlich.
Als ich in den geöffneten Motorram blicke, stelle ich die Pulle gleich wieder weg. Überall tropft es, da ist mehr Wasser auf als im Motor.
Nachdem der Motor aus ist, bestätigt ein Griff an den Lüfterflügel das Ende der Ausflugspläne für das Pfingstwochenende. Das Lager der Wapu ist nicht mehr vorhanden.
Wer mich kennt, weiß, dass ich Handy-Hasser bin. Der Bullifahrer aus Thüringen, der gerade im Zeitlupentempo an mir vorbeirollen will, ist das zum Glück nicht. Und er ist so nett, auf mein Winken hin rechts ranzufahren und mir seinen tragbaren Kleincomputer zwecks Telefonat mit der Schadensstelle der PROVINZial zu überlassen. Da bin ich nämlich versichert. Und das heißt bei denen grundsätzlich: inklusive Schutzbrief.
Dummerweise ist die Dame am anderen Ende der Leitung nicht davon zu überzeugen, dass mein Wagen bei ihrer Versicherung versichert ist. Das Kennzeichen sei nicht im Computer, die Vertragsnummer auf dem kleinen Kärdchen, das die Versicherten für den Schadensfall bekommen, sei inaktiv. Mein Einwand, dass ich den Wagen erst vor 14 Tagen zugelassen habe und die Daten vielleicht deswegen noch nicht erfasst sein könnten, wird scheigend hingenommen. Ändert aber nix an der grundsätzlichen Haltung. "Wir lassen Sie nicht abschleppen."
Ich werde langsam ungehalten. Die Sonne brütet, der Wagen tropft, der Thüringer und seine Frau sind gestresst und mein Schweiß tropft an ihrem Handy runter.
Ob sie mich denn nun allen Ernstes in der Sonne, im Stau am Pfingstwochenende einfach auf der A3 stehen lassen wolle, frage ich sie.
"Ich soll ihnen einen Abschlepper rufen?" Mein linkes Auge fängt zu zucken an, weil der Schweiß vom Handy einen anderen Weg nach unten gefunden hat. "Ja, natürlich. Meine Möglichkeiten, des selbst zu tun, sind gerade etwas eingeschränkt."
"Den müssen Sie dann aber bezahlen."
"Nein, den werden Sie bezahlen, das wissen Sie nur noch nicht - aber ja: Ich werde das vorstrecken."
"Na gut, ich verbinde Sie."
Es folgt ein kurzes Gespräch mit einem offensichtlich desinteressierten Kollegen der Dame, der mich dann mit einem Abschlepper verbindet.
Der Pole, der knapp eine Stunde später gegen 18 Uhr eintrifft, ist seit 11 Stunden auf dem Bock und völlig übermüdet. Den Granada auf meine Kosten zu mir nach Hause fahren, gehe gar nicht. Zu weit, er über Pfingsten alleine für die Autobahn zuständig - wir einigen uns darauf, dass der Wagen auf dem Gelände des Abschleppdienstes abgeladen wird. Ungefähr 32x werde ich darauf hingewiesen, dass dies 14 Euro pro Tag kostet (das Abschleppen war irgendwo bei 240 Euro). Meine Zuversicht, dass das die Versicherung wird zahlen müssen und der Wagen auch noch bei mir daheim abgeliefert werden wird, nach Pfingsten, teilt der junge Mann ganz offensichtlich nicht.
Aber er ist nett und kutschiert mich über die Dörfer zu einer bayerischen Tankstelle, die über eine Abstellkammer verfügt, in der Europcar residiert.
Weitere 45 Minuten später fährt eine junge Dame mit gestylten Fingernägeln und einem teuren Audi mit HH-Kennzeichen vor und eröffnet das Büro. Ja, ja, der Hof sei voller Fahrzeuge - davon seien die meisten aber noch nicht getankt und gereinigt. In der Tat stehen knapp 30 Fahrzeuge aller Größen mit HH-Kennzeichen auf dem Vorhof der Tankstelle. Die günstigen sind aber wohl leider noch alle nicht gereinigt, erfahre ich. Zur Auswahl stehen ein Insigina für 180 Euro pro Tag und ein Astra Kombi für 150 Euro.
ich entscheide mich für den günstigeren Wagen, weil ich ahne, dass die ein weiteres Thema für die ausstehende Diskussion mit der PROVINZial sein wird. Selten war ich so froh, über eine Kreditkarte zu verfügen. Hätte ich keine Tochter, hätte ich diese vermutlich längst abgeschafft - und wäre nun zum Sozialfall in Bayern geworden.
Ich freue mich schon auf das Gespräch mit der Dame der Versicherung vor Ort, die mit die Versicherungsnummer ausgehändigt hat. Vielleicht kann sie mir ja erklären, wie ich ein Auto anmelden konnte, das angeblich gar nicht versichert ist.

Ich hab wie gesagt automatisch einen Schutzbrief in meiner Versicherung. Die zahlt ausdrücklich auch für den Rücktransport von Auto und Insassen.
Wenn man denn im Computer steht....
Die Versicherung vor Ort hat heute übrigens geschlossen. Also steht der Granni schon mal bis Dienstag in Kist und produziert weitere Kosten.

Zitat von bredo_

Statt der Mitgliedschaft in obskuren Lobbyvereinen oder teuer Versicherungen kann man sich auch das Geld erst mal sparen und wenn man dann liegen bleibt den Abschlepper vom Ersparten selber bezahlen. Das sollte sogar mit ollen Fords funktionieren.

Nochmal für die langsam Denkenden: Ich zahle nix für den Schutzbrief bei der Provinzial extra. Ist mit drin. Geht nicht abzuwählen.
Und jawolf: Bei der GEZ auf die Barrikaden gehen und dann den Verbrechern vom ADAC 120 Euro im Jahr spenden, das ist ...