Zweineunerinjektion.

Interessiert mich brennend. Was frisst sowas realistisch bei normaler Fahrweise in einem Scorpio mim Automaten hintendran? Und, Felgen vom Granada passen doch ganz bestimmt an Scorpio solange es nicht der Glubschi ist, neh?

Kann zu. Es scheint das bloss eine Fahrt in dem Ding genug war, damit mir der Verbrauch komplett latte ist.

Sammaso. Ich muss echt nachdenken wann ich das letzte mal von einem Auto so beeindruckt war. Echt jetzt. Ich muss garnicht nachdenken wann ich ein Auto das letzte mal so sehr haben wollte, das ist nämlich noch nie passiert. Ich kann mich auch nicht erinnern wann ich das letzte mal ein Auto fuhr das sofort so gefahren ist das mich nichts nervt.
Ich bin den Kessel nu vielleicht so 30 Kilometer so gefahren wie ich meinte, und der Computer pendelte so zwischen 8 und 9 Litern. Wenn der halbwegs akkurat rechnet, was er bei Idas Focus bis auf die Kommastelle tut, denn werde ich das Auto mit 10 im Schnitt fahren können. Das ist nicht viel mehr wie ein moderner Mondeo, mehr oder minder was ein W124 als Sechsender verbraucht, und es ist so mehr oder minder was der Blaue Taunus Ghia gesoffen hat.

Es ist kein DOHC. Ausserdem schrobst Du andauernd das der nicht kaputt geht, und nicht das die Dinger fahren wie ein fliegender Teppich.

Jadoch. Dohcblablabla kaufblablabla gehtniekaputtblablabla.

Ich bin gespannt.

1991. Von Aussen ist er widerlicheckelhaft. Ganz furchtbar und denn noch eine Limo und nicht son' Aeroheck wie ich die eigentlich ganz annehmbar finde. Halt ein Riesen Sierra. Deshalb die Frage nach den Felgen, der hat nu irgendwelche (Ford) Alus drauf, ich wuerde aber lieber so RS Diamondcut oder son' Quatsch draufspaxen. Oder wenigstens schwarze Stahlfelgen damit ich mich früh am Morgen nicht erst einmal schütteln muss wenn ich das Ding sehe.

Aber. Von Innen ist es ein Ghia bei dem Jemand alle Kästchen vollgekritzelt hat, aber genug Geschmack bewiesen hat um das Kästchen für Leder frei zu lassen, dieser Jemand hat auch gemeint das Beige einfach nur zum kotzen ist, und deshalb ises graues Velour geworden. Da habe ich es auch so wie Mo, der ist von Innen halt nicht so billiggelumpig und vollkommen beschissen. Ich stehe denn auch auf diese 80er Jahre Romantik, und mir macht das Plastik und Design kein Augenkrebs.

Für den Alltag wäre mir ein (D)OHC ehrlichgesagt lieber, und die Automatik würde ich alleine aus Gründen der Oekonomi meiden (wobei ich sagen muss das ich immer Angst vor den Automaten hatte, und deshalb zehn Jahre zu spät den Kombi gekauft habe, auch zur Zeit wird hier ein 2,9i mit 345000 km angeboten der auch automatisch schaltet, wird wohl halten), aber denn hätte ich den heute absolut nicht Probefahren dürfen (zumal die Werkstatttypen heute Morgen noch gemeint haben das der so 6000 Euro kostet, also weeeeeeeit weg von was ich ausgeben will/kann/mag, aber ich sollte später kommen und mit den Verkaufsleiter labern, der hat mir dann einfach rote Nummern gegeben und meinte ich soll mal fahren). Nuja. Der Preis den mir der VK denn gesungen hat liegt so mehr oder minder da wo ein Ersthand 2,9i Ghia in nicht silber in Deutschland kaufbar wäre, ich will allerdings das mir die Typen TUV drauf machen und das Thermostat wechseln, wenn das nämlich genauso behindert ist wie beim V6 im Granada, denn ises mir lieber das denen die drei Schrauben auf Rechnung des VK abreissen. Ordentlichen Service kann ich gerne zahlen.

Mal schauen was daraus wird.