Scheisse. Rost Windleitblech.

Kein Bild kein Blech

Was für ein Auto soll das sein?

Sieht nach 'ner Nuß aus.

Ist nicht rettbar.
Zurück zum Polo.

ich geb dir 50 Euro

Das Problem mit dieser Durchrostung hatte ich auch, haben leider sehr viele Knudsen, vor allem die erste Serie. Du musst den Windlauf vorsichtig raus trennen, dann kommst du von oben an die Stelle dran. Mit der Flex kommst du da nicht rein, habe bei meinen einen Fein Mulitmaster mit Metallsäge dafür genommen und die schlechten Bleche rausgetrennt, dann kannst du dir da ein Blech reinsetzen, versiegeln und fertig.
Hab noch einen Schlachtwagen da, da ist dieses Stück zwar nicht durchgrostet aber auch schon gut angerostet, dass kannst du dir raustrennen.
Gruß
Jens

Zitat von Deal

Madige Stellen. Links und rechts. Hat noch jemand gute Bleche aus ner Schlachtkarre.

Ich will kein Kunstwerk draus machen. Hauptsache dicht. Zubraten und dann Hohlraumzeugs rein. Sollte reichen oder?

Danke

Deal

http://www.fotos-hochladen.net[/img]

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blöde stelle, aber die muss ordentlich werden, dicht und evtl. sogar ein ablauf basteln ahnl. schiebedach. nasse füsse dürftest du da ja schon länger gehabt haben.

Ich denke immer mehr Nüsse müssen dehalb angeflext werden.

Frage:

Gibt es eine Möglichkeit über die Seite mit demontiertem Kotflügeln an die Stelle zu kommen bzw. dort ein Guckloch für die Reparatur reizuflexen um größere Lackierarbeiten einzusparen?
Muss Armaturenbrett raus???

Mein blauer 75er ist noch gesund, meine 71er aber sehr gebrechlich an der Stelle.

Gruz

Zitat von Nick

Ist nicht rettbar.
Zurück zum Polo.

... klingt irgendwie viel zu vernichtend das Urteil. Sind wir nich alle ein bisschen optimistisch?

such ma im forum, dirk l und bonnie hatten das damals bebildert beschrieben. is aber locker 8-10 jahre her.

Danke, hab was gefunden.

Den gesuchten ganz alten Thead habe ich nicht gefunden, aber trotzdem sehr hilfreich finde ich.

Alter Thread: Windleitblech Rost - Patentlösung
Auch beim Thema Dämmung erwähnt: Sinn der dämmmatte Innenraum
Wie das geöffnet aussieht, Bilder dazu von Bonnie: hier

PS: Respekt an Bonnie, wer sich an eine solch krass aussehende Karosse herantraut, ich würde Jahre dazu brauchen !!! :-)

jo, das sollte dir weiterhelfen.

das ist hecktrieb. Yeah. Nur die hachten kommen in den Gachten.

Ich war nur Helferlein. Den Wahnsinn hat der Dirkel vorgenommen. Madame Taunus steht zwar seit 2 Jahren wegen anderer Problematik doof rum, aber DIE Sache ist definitiv immer noch dicht.

Ein Hoch auf das Forums-Schäfchen!

Und zum Thema "Jahre brauchen" - ich hab die Dame 2004 gekauft und sie ist noch lange nicht fertig...!

Wenn ich das richtig auf dem Schirm habe, muss man nicht zwingend von aussen dran, sondern kann auch alles unter dem Armaturenbrett freiräumen und kommt dann prima dran.

Zitat von DC

Wenn ich das richtig auf dem Schirm habe, muss man nicht zwingend von aussen dran, sondern kann auch alles unter dem Armaturenbrett freiräumen und kommt dann prima dran.

Ich glaube kopfüber Schweißarbeiten ohne Fluchtweg sind so überhaupt nicht mein Ding, komme ja noch nichteinmal mit der Hand richtig heran um zu fühlen :-).

Aber mal was ganz anderes.
Spricht etwas dagegen den Bereich neben den offenen Luftschlitzen zu verschließen? Is nur ein kleines Loch drin und den Fraß kann ich mit Fluidfilm gut stoppen.
Und auch wenn es richtig gemacht wird (Blech raus und neues Blech rein), würde ich das wasser in dieser Ecke hassen und lieber die Ecke komplett trockenlegen.

@ Bonnie & Dirk L (sorry dass ich euer Bildmaterial missbrauche :-))

Was haltet ihr von meiner Idee?

Idee im Hohlraum