Tacho-Cockpit Granada MK1 auf Drehzahlmesser umrüsten

    Echt der Taunus hatte keinen, dachte die wären außer beim Nullausstatter Serie gewesen, aber naja das ist auch wieder so´ne Granadawissensache.

    Beim Granada haben sie dafür ja auch keine Extrascheibe gemacht sondern einen kleinen schwarzen Stopfen reingedrückt, bei erster Serie aber auch wieder anders.


    Wie oben (eine Seite vorher) geschrieben, guck mal ob du deinen Dimmer so wieder an Gang bekommst, ich hab das auch lieber wenn sowas funktioniert, wozu auch immer.

    Mal ausbauen und öffnen, schaun das der kleine Kupferfinger Andruck auf der Wicklung hat und die Wicklung säubern.


    Kontakspray drauf und mal viel bewegen, auch solche Glasfaserradierstifte machen die Wicklungen ordentlich sauber.


    Beim Kadett und chevy müsste das so ein widerstandsdraht gewickelt sein, man merkt ja auch das leichte Rastern beim hin und her, denke Grannie ist nicht anders

    hast recht mit dem Draht, Kontaktspray hab ich auch schon mal versucht, hat wohl nix geholfen. Beim Taunus funktioniert's

    Die Dinger sind einfach Mist, ich hab den auch gebrückt damit auf jeden Fall volle Spannung ankommt.

    Selbst im 89er SEC ist das Ding Mist. Die sterben vermutlich an Nichtbenutzung.