Ich habe heute mal einen DGAV aus dem Regal gezogen und wollte diesen nebenbei fertig machen für den Transit.
Also Ultraschallgebadet und angefangen den englischen Überholsatz zu verbauen.
Dabei viel mir fogendes auf, die Feder hinter der Membran sowie drei Schräubchen fehlen. Tim, hast du da vielleicht noch was aus einem Schlachtvergaser? Wenn nicht, wer anders?
unten diese Nadel, wie weit drehe ich die rein, bis Anschlag und dann wieviel zurück?
und drittens der Metallschwimmer, wie sind da die Einstellwerte offen/geschlossen? In meiner Anleitung steht ...mm für Metallschwimmer und 35mm für Kunststoffschwimmer
danke und grüße Seb.