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Ich hab noch nie an so einem Mist geschraubt, daher bin ich noch unsicherer als sonst.
Was muss man losschrauben: Die dicke in der Mitte, oder die vier drumherum, oder alle?
Kann mir da was abgehen?
Probe ist Scheiße, Fronttrieb ist Scheiße, Dome sind Scheiße.
Schraub die vier aussen ab, dann bleibt der Teller am Federbein und die Feder zusammen.
Es sei denn Du willlst die Federn einzeln ausbauen, dann die mittlere weg und den Wagen anheben bis die Feder entspannt ist.
Dann Federbein raus.
