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In einem Anflug von Langeweile habe ich angefangen, eine defekte WaPu fürn V6 zu zerlegen. Wie man auf den Fotos sehen kann, hat sich die Dichtung zerlegt.
Frage: gibt es da Teile zum überholen? Lohnt sich das?
Habe zwar noch welche in Reserve, aber mich würde das einfach mal interessieren.
Ich habe ja schon des öfteren von überholten WaPu`s gelesen.
Gruß Stefan
Bislang haben hier imme alle behauptet das ginge gar nicht, habe ich nicht geglaubt.
Teile dafür weiß ich auch nicht, ich meine abder dass auf meine frage hin mal jemand eine quelle erwähnte.
Lass bitte hören ob das geklappt hat, wie ´s ging usw.
Am besten eine schöne Foto-Hate-Story 
Du weißt doch, alle sagten das geht nicht. Dann kam einer der wusste das nicht und hat es einfach gemacht 
Ich werde weiter berichten
Falls Du keine Teile kriegst könntest Du mal bei REMEX in Feucht nachfragen, die betreiben das professionell.
Aber k.A. ob die Teile verkaufen.
Remex wäre auch mein tip gewesen.
aber schau mal hier:
http://www.ebay.de/itm/Ford-Si…e141e9:g:mhUAAOSwT~9WksDt
geht noch 8h und kein gebot....25,-€
Alles anzeigenRemex wäre auch mein tip gewesen.
aber schau mal hier:
http://www.ebay.de/itm/Ford-Si…e141e9:g:mhUAAOSwT~9WksDt
geht noch 8h und kein gebot....25,-€
Naja ist halt die paßt halt nur an die ganzganz späten Motoren (siehe Thermostatbereich, da fehlt eine Öffnung) und original Ford ist es auch nicht.
Daher nicht so verwunderlich dass sich da niemand drum kloppt.
du könntest mit den massen der gleitringdichtung (aussendurhcmesser, wellendurchmesser, höhe der dichtung) mal zu deinem ortsansässigen pumpen /brunnern fachmann gehen.
die kennen sie mich gleitringdichtungen aus und könenn dir evtl. was liefern.
(solange da ford auf ein normateil zurückgegriffen hat)
hier noch ne günstige die passen sollte:
Hab grade selbst versucht, zwei alte Wapus zu zerlegen, aber beidesmal ist mir das billige Guss-Schaufelrad dabei gebrochen.
Geht wohl nur mit hydraulischer Presse und nicht mit Abzieher...
Hab grade selbst versucht, zwei alte Wapus zu zerlegen, aber beidesmal ist mir das billige Guss-Schaufelrad dabei gebrochen.
Geht wohl nur mit hydraulischer Presse und nicht mit Abzieher...
Der Wellenstumpf der vorn aus dem Flügelrad rausguckt ist angestaucht, den musst du mindestens wegschleifen.
Auch dann klappt es mit Abzieher meist nicht.
