Familienausflugstreffenwerkstatttransit

1. offizieller Beitrag

    Dem ersten "heute gekauft" des Jahres 2016 geht es seit vorgestern an die Wäsche.



    Da darf man sich ruhig schmutzig machen



    Wegen entdecker Bugs und fehlendem Bremsdruck erstmal die kompl. Bremsanlage raus gerupft



    und mittels Konstrukt die Bremskolben aus dem Hauptbremszylinderper Druckluft operiert. Die Manschetten waren angeklebt, ansonsten sah er innen auß wie neu. Also Dichtsatz bestellen.



    ein bisschen Rost habe ich noch entdeckt, aber nicht so schlimm. insgesamt jetzt 5 untragische stellen zu schweißen



    blöder WEise ist der wohl mal heftig aufgesetzt. Der Tank ist scharfkantik eingeknickt und demoliert und die Kardanwelle hat auch einen größere, längere Delle.


    Wer Ersatz für Tank und Kardanwelle weiß, bitte melden!!!!




    Nebenbei habe ich noch den Vergaser zum überholen und reinigen zerlegt. Ein 2l Sierra bleifrei Motor mit 120TKm und DGAV liegt schon bereit. :pazzi:




    Ich bin grad total verliebt in die Blechdose <3<3<3

    schön! Du wolltest ja schon länger einen haben und wenn der wirklich so wenig Rost hat wurd er ja bestimmt bei euch alt werden können.

    Mit ner Transe aufzusetzen, ist aber auch schon eine größere Kunst. 8|
    Bauste mir nen Automaten in die Transe, kannste mein MT75 samt Kardan haben. :D
    Hintere Radläufe lassen sich übrigens ganz hervorragend vom T3 Bulli implantieren.


    Ansonsten-weiterschrauben. :spitze:

    Ja, endlich genau so einen gefunden wie ich haben wollte. Kurz, flach, Fenster, OHC, einfache Achse.


    Da ich ich erstmal ne Teilebestellung gemacht habe werde ich wohl die Woche Blecharbeiten machen, acuh wenn ich immer mal nur 1-2 h abends Zeit haben werde.
    Radlauf, zwei Fensterrahmen, eine Spritecke im Radkasten und mal gucken.


    Wenns dannim Frühjahr bald wärmer wird, will ich mich dann noch mal dem Wellblech und der Farbgebung widmen.

    Wieder einer mehr hier mit Geschmack. :thumbup:
    Tank hätte ich auf alle Fälle da, Kardanwelle müsste ich erstmal nachsehen.

    Hehe.


    Klingt gut. Der Tank müsste ca. 65l haben. Ca. 83x70x18cm



    Kardanwelle das hintere Stück zwischen Mittellager und Diff ca. 87cm von Kreuzgelek zu Kreuzgelenk



    sieht ja bald aus wie mit einem gabelstapler angehoben und dabei vergewaltigt.
    tank wird wohl dann der große mit 68 litern sein.

    jetzt wo du es sagst, genau so wird es gewesen sein. ein stapler stand dort rum und es würde auch genau passen, alles in einer linie so auf 15cm breite von der seite. aber wahrscheinlich zum glück ungleichmäßig angehoben, nur mit einer gabel. wahrscheinlich bremsen hinten gelöst oder sowas.

    zumindest bei mm unterscheidet man nur zw. groß und klein und nicht zw. diesel und benzin. so oder so möchte ich natürlich den größten tank drunter haben

    da ich grad auf verschiedene Kleinteile warte, habe ich heute angefangen ein paar Löcher rein zu schneiden und Flicken anzufertigen.





    wenn die familie mitspielt geht es morgen weiter mit radlauf, radhaus und seitentür ausschneiden und dazu passende bleche bauen. dann einen schweißtag und verputzen, sollte die woche eigentlich erledigt sein.

    Einmal editiert, zuletzt von OnkelB ()

    bei mir geht immer was, das will hier nur keiner sehen ;-)


    geil, gerade sind endlich die bremsschläuche die nicht lieferbar sind angekommen :rock: hbz überholsatz ist auch für heute/morgen angekündigt. bremsleitungen für die vorderbremse sind schon da. da kann ich direkt nach dem blech die bremse fertig machen.


    Wenn ich doch nur einen TANK und KARDANWELLENSTÜCK hätte :uglyzwinker: