Heute geTÜVt!

Nach zweijährigem geschraube heute mängelfrei geTÜVt...

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Der nette Prüfer hat die -40mm Federn vorne von MM, den Öltropfen an der Öldruckleitung, unterm Getriebe
und am Diff professionell ignoriert und die Sierra Transistorzündung für lohnenswert befunden !

Leider stellt sich gerade ein leichtes bocken im Teillastbereich ein. Beim Blick unter die Motorhaube bei laufendem
Motor: Spritfilter (zwischen Pumpe und Gaser) ist manchmal halb voll und manchmal ziemlich leer mit aufsteigenden
Luftblasen...hab ich noch nie gehabt aber das Werks hat auch 24 Jahre nicht gelaufen. Wenn ich wieder nüchtern bin
schaue ich mal hier wer das schon hatte oder ob´s ´n neues Thema wert ist...

cheers

Glückwunsch.

Falls der Vergaser einen Rücklauf hat, hat man ganz gerne mal Hin- und Rücklauf vertauscht...

Gratulation!

Dann komm ich auf der nächsten Tour durch den Norden mal rum!

Sehr schön...…..hinten vielleicht etwas hoch, aber jeder wie er mag ;)

Sagte ja schon, sehr geil! Vielleicht klappt es ja dieses Jahr mal Moin zu sagen.

Grüße

schön!

aber, zwei jahre geschraubt, sicher sauber gearbeitet, details wie kleber auf den ventildeckeln...

und dann den übergang vom heckblech zur endspitze zugespachtelt. warum nur?

Den 630€ Winterhuren-W124 getüvt. Außer "Motor ölfeucht" nix dran.

8/21?
da war der Prüfer aber schon in der Zukunft... 8o

Der Ex-Streetracer-Sierra hat seit heute auch eine neue Plakette.
Bilder erspare ich euch.

was denn sonst als 08/21??

Ääääähm, irgendwie war ich gedanklich noch im Juli.
Nein, stimmt natürlich so.

Hat meine Nuss die Tage auch bekommen.
Und die Fächerkrümmer sind offiziell eingetragen. :)

GZ

Heute den 2.0ohc im knudsen offiziell verewigt.
Mega unkompliziert :)

Glückwunsch

Und er fährt auch gut!

danke -
welche schrauben kann man den noch so umdrehen an so einem Autowagen ? kann gerade nicht glauben, dass ich nicht mehr schrauben muss :-D

die CO-Schrauben am Vergaser...