Noch ne Baustelle, ich könnte k..... Nun räuchert er weiss und bremst nicht mehr....

Moin zusammen,
gestern noch schön gemütlich den Wohnwagen gezogen und heute morgen kurz vorm Büro stehe ich an der Ampel in einer Nebelwand. :cursing: Bremswirkung ist kaum noch vorhanden. Fühlt sich an als wenn man beim Entlüften auf Pedal tritt. Hab das Gefühl er pumpt die Bremsflüssigkeit irgendwohin. Erst habe ich gedacht eine der Bremsleitungen ist geplatzt und die Bremsflüssigkeit spritzt auf den Auspuff aber dem ist nicht so. War grad nochmal mit nem Kollegen am Granada der auf die Bremse getreten hat. Es spritzt nirgends was aus ner Leitung o.Ä. dafür räuchert es wie sau aus dem Auspuff. Auf dem Weg ins Büro hatte ich das Gefühl dass das Räuchern aufhört wenn ich die Bremse nicht betätige. Hab dann mit Motorbremse und Handbremse aufs Parkdeck gefahren und da hat er kaum noch geräuchert. Als wir den Motor vorhin gestartet haben hat er auch erst wieder geräuchert nachdem die Bremse betätigt wurde. Gibt es irgendeine Verbindung vom Bremskraftverstärker zum Motor durch die Bremsflüssigkeit in einen Zylinder kommen kann?

Gruss

Micha

Na super. ;(

Zitat von malibu

...jau,zieh den unterdruckschlauch vom bkv und guck ob der innen naß ist,bzw
ob die suppe beim bremsen rausspritzt.
ist denn weniger bremsflüssigkeit drin?
ist doch nen braves auto,wenns bis nach hause gefahren ist.

Bremsflüssigkeit ist auf jeden Fall weniger und leider hat er es nur bis ins Parkhaus vorm Büro geschafft. Bis hierher ging es noch mit Handbremse und Motorbremse aber im Feierabendverkehr möchte ich so nicht zurück fahren. Naja, erstmal den Hauptbremszylinder besorgen und dann zur Not wechseln.

Da steht bzw. stand 22 oder?

Nee, warum sollte ich? Der hat seinen fetten Wohnwagen mit Kind und Kegel mit dem Granada gezogen. Hätte er garantiert nicht gemacht wenn er was von den Macken gewusst hätte.

Hallo zusammen,
erstmal vielen Dank für Eure Tips, es lag wirklich am Bremszylinder. Leider hat DHL es geschafft das Päckchen nicht wie versprochen am nächsten Tag auszuliefern sondern doch vier Tage gebraucht. :cursing: Naja, wieder erwarten liessen sich alle Muttern ohne grössere Probleme lösen. Nachdem der Bremszylinder runter war habe ich dann festgestellt dass der Bremskraftverstärker zur Hälfte mit Bremsflüssigkeit gefüllt war. Das scheint also schon länger ein Thema gewesen zu sein. Ich hatte zufällig noch ne Blumenspritze im Auto und hab sie damit abgepumpt. Die Öldose war vorher leer und Ihr seht es passen ca. 700ml Bremsflüssigkeit in den Bremskraftverstärker. 8) Dank eines Kollegen der zufällig vorbei kam konnte ich den Bremszylinder entlüften und muss nun nur noch ein Stück rissigen Benzinschlauch wechseln. Dann kann ich endlich wieder cruisen.

Gruss

Micha

Hab den Granni ja noch nicht lange und in den drei Monaten musste ich nichts nachfüllen.

Mist, er bremst doch nicht richtig. Auf dem Weg nach Hause hat er zwar gebremst aber dann liess sich das Pedal plötzlich immer weiter durchtreten. Wie beim Entlüften nur dass sich diesmal der Pegel der Bremsflüssigkeit im Behälter nicht verändert. Kann es sein dass er jetzt zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker Luft zieht? Die Auflagefläche war nicht ganz glatt aber eigentlich sollte doch der Gummiring am HBZ reichen, oder? Wie äussert es sich wenn der Unterdruck verloren geht? Der Schlauch zum Vergaser ist i.O., den habe ich mir angesehen.....

Gruss

Micha