Tach auch!
Mal wieder ist was passiert, was nur mir passieren kann.
Habe hinten bei meinem 3er Taunus die RBZs ausgetauscht und wollte nun die neuen Beläge einsetzen.
Hab die alten nach dem Ausbau schön sauber wieder so zusammen gelegt, damit ich weiß was wo hin kommt.
Wie der Teufel es will stoße ich an den Tisch, alles fällt runter und da haben wir den Federsalat.
Jetzt weiß ich nicht mehr was wohin kommt..... Kann mir jemand sagen, ob die dicke Feder oben oder unten hin kommt und wie die "Handbrems-Einrast-Dinger" in der Grundstellung stehen müssen?
Das wäre genial, danke Jungs!