@ motorkopf, das Blech ist mit elendig vielen Schweißpunkten fest.
Bei mir war viel Oberflächenrost, wodurch man die oberen Punkte nur ansatzweise erahnen konnte - Fehlbohrungen inclusive X(
Ich hab die seitlichen Punkte mit der Bohrmaschine mit Winkelaufsatz und nem Fräsmeißel rausgebohrt, was hab ich geschwitzt..unangenehm wenn der Motor drin ist-.. ;(
@madmaggs: innerhalb der EU ist das kein Problem, wenn die alten Papiere dabei sind. 8o