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Moin,
habe die Bilstein Gasdruckdämpfer in ganz guter Erinnerung. Hab aber keine Ahnung ob man die für nen P7 noch bekommt.
Ein Slalomrenner wird aus dem P7 konstruktions- und reifenbedingt eh nicht, eine gewisse Schwammigkeit gehört zum P7-Fahrgefühl und ist durch angepasste Fahrweise auszugleichen ;)
schwammig ist mein Fahrwerk nicht, ist hab verstärkte Querlenker, den dicken Stabi, RS Federn und eben auch die KYB Dämpfer.
PU nur an der Stabihalterung, der Rest muss flexibel bleiben. Evtl mach ich mir noch verstellbare Domlager.
Für vorne gibts nur noch die KYB aber wenn du gebrauchte Billstein bekommen kannst, kannst du die bei Billstein selbst überholen lassen. kosten halten sich in Grenzen. Werd ich auch noch tun, hab noch nen Satz gebracht liegen...
Hinten hab ich die grünen Bilstein drinn, also auch an die richtigen dämpfer hinten denken, nicht nur an die vorderen.
Für schwammiges Fahrverhalten ist in erster Linie mal der Reifenquerschnitt
zur Verantwortung zu ziehen.
Ich mag jedes mal nach wechsel von 225 45 17 auf 195 65 15 kucken,
ob nich doch irgendwas jeden Moment was abfällt...
Versuch doch mal auf dem P7 mal ne 16 - oder 17 zoll Felge.
Du wirst staunen!
Das rumgeeier auf den 13 oder 14 zöllern hält doch keine Landratte ewig aus.
Auf T II zB kann man vernünftig eigendlich nur 15 zoll fahren.
alles drunter lässt sich nur unnüchtern wirklich ertragen -aber nur die harten!
alle anderen 
Ich hab 5,5 x 15 Alus drauf, super leicht mit 195/60/15 und 26m Fahrwerk alles bestens ! Hinten noch mit 25mm Spurplatten und 4 Blattfedern vom Kombi !
