Bei mir auf der Maloche kommt es hier und mal vor das Bauern oder jene die alte Kotten gekauft haben,
bei uns aufschlagen um Räder und oder Felgen zu entsorgen. Gestern war einer da der 18 Räder hatte.
Das meiste waren mehrteilige Felgen mit Sprengring...egal! Ein Satz Felgen war dabei wo ich genauer nachgefragt hab.
Der Herr um die 70 meinte das die da schon stehen seit er klein war. Also ca 60 Jahre.
Geil hab ich gedacht mit Dollarzeichen in den Augen. Was wäre wenn es sogar welche ausm Krieg oder von davor sind?!
Also nun meine Frage : was sind das für Dinger und auf was waren die mal verbaut?
Ot Nutzfahrzeuge! Wer kennt solche Felgen!
-
Normalerweise war doch früher immer irgendwo irgendetwas eingeschlagen, evtl. unter mehreren Schichten Farbe und Rost verborgen? Such mal!
-
Hähni,
vielleicht wäre auch eine größenangabe hilfreich ?
aus den reifen müßte ja biss'l was zu ersehen sein ?gruß
jürgenah ja:
32 x 6
(selbst gefunden - Bild ist ja groß genug :whistling: )also. http://oldtimerdaten.homepage.t-online.de/oldtimerdaten/
-
-
ne Yosh - anders aufgebaut...
-
das sind alte Pkw Felgen aus den 20 er bis anfang 30er Jahre. Könnte von nem alten Ami stammen oder auch von nen größeren PKW aus der Zeit. (Horch,Benz,NAG,AGA,Audi ect.das ist so nur vom Bild schwer zu sagen so sahen fast alle Felgen aus der Zeit aus. ich würde auf Horch 8 tippen guggst du ;)
http://www.google.de/imgres?im…0&ndsp=25&ved=0CHAQrQMwCA -
Warum sind die anders aufgebaut? Sind auch sehr ähnlich mit denen vom Mercedes Simplex 40/45, die sind aber größer als die hier so wie es aussieht.
-
die von basti benannten pkw-fellchen aus dieser zeit haben aber nicht diesen - hmmm wie heisst das ding aussen - "wulst" ?
die laufen alle glatt aushier bild - vergleicht mit haehni's:
-
Stimmt, Felgenhorn und die Größe... Bin mal gespannt ob die Recherche was interessantes zu Tage bringt.
-
hm also finde auf dem Bild mit dem Horch 8 keine Abweichungen zu dem oben gezeigten Rädern. sogar der Sprengring bzw. deren Trennfuge ist deutlich zu erkennen. die Radien und Form der Radsterne ist in meinen Augen auch Identisch,die Lochabstände und deren Anzahl ebenso.Denke das die von nem Horch 8 stammen könnten, und das heißt dann automatisch Goldstaub und extrem Teuer wie alles was das Thema Horch angeht.
-
Die Horchmodelle (auch der 8er) hatten doch aber Stehbolzen und keine Zentralschraube?!
-
wo siehst du denn eine zentralschraube? das ist das Loch für die Radnabe. Das Rad an sich wird mir fünf Radbolzen befestigst. Wenn du auf die Befestigung des Reserverades anspielst, das ist ein Knebelverschluß also ne Art Klemmverschluss.
-
Die Löcher wären für Radbolzen doch viel zu klein. Das sieht doch eher nach den Löchern für die Haltedorne aus (wie z.B. Maybach oder Mercedes) worauf die Felge aufgesteckt und dann mit ner Zentralschraube befestigt wird. Die Stehbolzen am Horch sind doch 10mm Bolzen wie z.B. auch am DKW F3 und F5.
-
Vor dem Krieg waren die Bauern zu arm, ehr haben Sie sich während oder nach dem Krieg geholt was übrig war. Ich würde auf einen Opel Blitz BJ 40 tippen, nein nicht die Kleinen, die wir aus unserer Jugend kennen, in den 30 40er Jahren gab´s die auch als stattliche 7,5er.
Felgen , waren meist vereinheitlicht damit man schlauerweise im Gefecht eine Opelfelge auch auf nen Benz schrauben konnte !
-
hm na dann zeig mal fotos von nem Opel Blitz mit solchen Felgen. soweit ich das kenne hatten die schon moderne Stahlfelgen einige schwere LKW z.b Henschel hatten noch solche ähnlichen Felgen drauf, die waren aber viel massiver als die hier gezeigten.Halbkettenfahrzeuge ebenso, aber nur auf der Vorderachse.
