der Anschluss ist wie bei den Vierzylinder-Motoren
Das ist blöd.
Sonst hätte ich auch zu einem aus dem Scorpio geraten.
Hab ich in unserer Transe auch drin, seitdem keine Temp-Probleme mehr.
Ist halt was größer aber hintrm Grill ist ja genug Platz.
Allerdings hats den ersten Scorpio ja auch mit OHC gegeben, da müsste es doch auch Kühler mit entsprechenden Anschlüssen geben.
Könnte mir vorstellen das die noch eher zu bekommen sind als Kühler vom MK2-Diesel-Transit.