verdammte melancholie ...

Da hab ich gerade Bilder von Mittelkonsolen Taunus 2 GL und Ghia rausgesucht und dabei die Bilder meiner Ex-Karren durchforstet...

und jetzt will ich verdammt nochmal meine Jugend zurück. Und meinen zweiten Taunus. Den ollen Ranzeimer den ich auf Ghia umgestrickt habe.
Die 1,6er Prollkiste mit der ich so viel erlebt habe

Den kleinen Heckschaden haben wir damals mit einem Stück Heckblech aus einem Schlachtwagen und einer anderen Kofferraumklappe wieder hingepfuscht

Leider haben wir vergessen vorher nach den Spaltmaßen zu gucken, so das die Karre nach wie vor die linke Ecke zu weit innen stehen hatte und an der Kofferraumklappe anlag. Trotzdem wurde die Karre noch ein paar Jahre gefahren.

Natürlich wurde die Kiste mit allem vollgespackt was es damals so gab.
Also wurde neben Armaturen mit DZM noch der Radioschacht mit Zusatzarmaturen gespickt. Die guten Equus von Conrad, die konnte man vom Lehrlingsgehalt gerade so bezahlen.
Das Blaupunktradio mit einem Nachrüstgehäuse unters Armaturenbrett gehängt, links daneben ein Equalizer mit eingebautem Verstärker (jahaaa, der hatte richtig Leistung - NICHT) und rechts davon das billigste DNT CB-Funkgerät.
Auf der Hutablage waren Aufbau-3-Wege-Boxen von Koch und Overbeck, in der Verkleidung unterm Armaturenbrett saßen noch Blaupunkt-Einbaulautsprecher, die an dieser Stelle mal überhaupt keinen Klang brachten.

Man, was hab ich in der Karre gesoffen, geknutscht und gevögelt ....

Apropos saufen,
vieleicht hätt ich heute mal besser nix getrunken. Tu ich ja sonst auch fast nie.
Möglicherweise würde mir die Kiste dann jetzt nicht so fehlen. Die Kiste und die gute, alte, unbekümmerte Zeit ....

Ich glaube ich hätte heute nicht mehr den Spaß an der Karre wie damals.
Zumindest nicht an einer die genauso ist.
Es sind wohl eher die Erinnerungen.
Die Karre war eigentlich schon Müll als ich den gekauft habe.
Aber 22 Monate TÜV für 200,- Mark waren ein echtes Kaufargument.
Die Karre war eine echte Null-Ausstattung. Eine echte Gummimatte mit nix außer einem innenverstellbaren Außenspiegel auf der Fahrertür.
Dafür gabs reichlich Durchrostungen inclusive.
Wie der damals TÜV bekommen hatte ist mir bis heute ein Rätsel.
Ich hab als erstes den linken Radkasten hinten schweissen lassen damit mir 1. kein Wasser da reinkommt und mir 2. nichts aus dem Kofferraum verloren geht.
Das Loch war so groß das man zwei Arme durchstecken konnte.
Dann hab ich auf einem Schrottplatz einen 76er Ghia gefunden. Der war so faul das man den nicht mal ansatzweise mit dem Bordwagenheber anheben konnte.
Den hab ich mir für relativ kleines Geld vor die Haustür stellen lassen und dann die Türen und die Innenausstattung sowie Wagenhimmel und Scheiben (grüncolor) umgebaut.
Ich hätte auch gerne den 2.0 V6 übernommen aber damals fehlten mir noch die Möglichkeiten dafür.
Außerdem ist es in Großstädten schlecht wenn da abgemeldete, teilgeschlachtete Karren einfach so an der Straße stehen.
Eines Tages war der einfach weg ... :whistling:

Ich hab in dem Eimer tatsächlich 3 Motoren (der erste war beim Kauf schon defekt) und zwei Getriebe zerheizt.
Eins ist mir beim Rückwärtsburnout um die Ohren geflogen ...

Ganz zum Schluß hatte der Kahn standesgemäß (ääähäääm) zwei 85mm-Endrohre. Natürlich eingetragen. Allerdings ohne Geräuschänderung und das hatte sich definitiv verändert. Das Ding war irre laut. Und nach so mancher Tunnel- oder Brückendurchfahrt kam auch direkt die Kelle und eine komplette Verkehrskontrolle incl. auszählen des Verbandkastens. Deswegen hatte ich irgendwann zwei. Einen eingeschweissten und einen zum benutzen.

80er ... 8|
Ganz so alt bin ich dann doch noch nicht.
Hatte die Karre ab '91.
Aber natürlich war man da von den späten 80ern inspiriert. ^^
Im Cassettenspieler lief damals alles.
Deep Purple, Doors, Uriah Heep, The Tubes usw, aber auch "neuer" Gitarrensound von Guns 'n Roses oder Iron Maiden. Und natüüüüüürlich auch der aufkommende Euro-Dance-Kram :whistling:

Um gottes Willen, kein Porsche Cabrio.
Heut is auch schon wieder alles gut. Lag wohl doch am Alk.
Für den schlechten Geschmack überlege ich aber das grüne Dings doch noch weiter zu erhalten.