Hi,
ich hatte mal ähnliche Symptome bei einem V6 aus den 80ern bei dem die Ansaugkopfdichtung der früheren Version eingebaut wurde. Der hatte auch Überdruck am Öleinfülldeckel und das Öl nach ein paar Minuten Fahrt am Peilstab rausgedrückt. Mit richtiger Dichtung war alles wieder gut.
Gruß Kalli
11 bar auf allen Zylindern v6
- Blaupunkt
- Erledigt