T9 Fragen

    das mit der generell kleinen bohrung beim taunus halt ich für unfug, das mit der generell großen bei automatik auch.
    generell haben taunusfahrer kleine pimmel und automatikfahrer große, aber das hat ja nix mit dem anderen scheiß am hut.



    große oder kleine kupplung ist dem getriebe schnurz.
    wenn du das von einem granada in den anderen baust dann hast du alles was du brauchst.
    einfach machen, wird schon, klappt schon.
    wie viele burn outs das getriebe schon hinter sich hat wären mir vollkommen egal, ich würde mir mehr sorgen machen wenn damit schon jemand 100000km ´n pferdehänger gezogen hat, aber auch dann würde ich es einbauen solange es jetzt intakt ist.

    lenkradschaltung ist obergeil.
    lenkradautomatik ist auch nett, aber mann hat nicht so viel davon wie von der lenkradschaltung, wobei die automatik halt immer den automatikbonus hat.

    Zitat von Bierchen

    das mit der generell kleinen bohrung beim taunus halt ich für unfug, das mit der generell großen bei automatik auch.
    generell haben taunusfahrer kleine pimmel und automatikfahrer große, aber das hat ja nix mit dem anderen scheiß am hut.

    Hör auf den Mann! Der hat recht! :uwe::dc:


    Zitat von Bierchen

    große oder kleine kupplung ist dem getriebe schnurz.
    wenn du das von einem granada in den anderen baust dann hast du alles was du brauchst.

    Weiß ich nun auch nicht sicher, aber gibts da nicht verschiedene Verzahnungen auf der Getriebeeingangswelle, die dann auch zur jeweiligen Kupplungsscheibe passen muss?

    Stefan, darum gehts ja gerade: wenn man Getriebe, Schwungscheibe und Kupplung vom einen ins andre Auto packt, kanns net anderst wie passend sein.

    Stimmt, hast recht! :)


    Aber das "Problem", dass er vorab die passende Scheibe nicht besorgen kann, besteht ja noch immer.
    Ich wollte nur sagen, dass man nicht jede beliebige Scheibe an jedes Getriebe stecken kann.