für Zombie's Kuriositätensammlung ...

Ganz klar,Thema gab´s hier auch schon öfters, ein absolut originaler 1,7er ist definitiv erhaltenswert, weil er s o verdammt selten ist.Der teilweise routinemäßige V6-Umbau muß nicht grundsätzlich sein, zum Cruisen ist der V4 okay,wollte zwar damit keinen fetten Wowa ziehen,aber, wie gesagt, so isser richtig selten.

Es ist ein Zweier den ich nur als Chasseur gut finde. Und es is rot.

1er mit V4 und ich wäre unterwegs.

Was? Den 2er gabs noch untermotorisierter, als den 2.0?

1,6er?

Der V4 klingt auch ganz nett.
Hab schon knapp 4000km auf den "matching numbers" V4 Kombi gefahren.
Nicht schnell aber dafür sparsam.
Den werd ich auch so lassen