Heute gesehen!

Auch gestern unität Osnabrück.

Irgendwie hübsch, der Ostschrott. Und ja, ich bin für das Foto stehengeblieben.

Sollten diese i-Wartis nicht nur eventuell mal gebaut werden, aber dann kam die Wende

Erleuchte mich mal einer der Wissenden, bitte

Das wird ja kein Prototyp sein

Ist aber auch alles lange her wenn ich so recht überlege.

Egal, sag mal einer was dazu, find ich lustig, nett schräg die Büchse.

Golf 1 Diesel des Hafenmeisters von Vrsar

geil!

Den Wagen mag ich absolut nicht, aber die Farbe ist klasse.

... Und die Umgebung

Zitat von Bierchen

Sollten diese i-Wartis nicht nur eventuell mal gebaut werden, aber dann kam die Wende

die gab es tatsächlich ab 1988 drei Jahre lang zu kaufen

Und?

Also ich meine Irmscher, marschiert das?

Oder sieht ´s nur schön halbstark aus?

Golf 1 sieht man in Kroatien noch recht häufig, genauso wie 123er. Früher hat VW unter TAS in Sarajevo/ Bosnien die Golfs und Caddys gebaut

der irmscher war nur ein prototyp 1990. 2 oder 3 stück wurden gebaut. also wird das vermutlich ein nachbau sein. der war abre nur optisch gepimmt, motor war der normale 54ps 1.3er auwehmotor

Fährt ziemlich beschissen finde ich.

Diese Irmscher Felgen und Spoiler/ Lenkrad etc konnte man schon kaufen, nur die „komplett“ Umbauten haben es nicht in Serie geschafft

Kann mich noch ganz dunkel erinnern, dass es die vw-motorisierten Wartburg nach dem Fall der Mauer für´n Eiergeld gegeben hätte,

wollte aber keiner haben, lieber´n endvorrosteten Westmüll.

Man war der 1.3er Knudsen von ´nem Kumpel damals dann auf einmal teuer obwohl es die wenige Monate vorher für quasi lau gab.

Vom Freund die Familie haben Anfang 89 so ne Karre gekauft...waren Architekten und Geld war vorhanden. Haben um die 35.000 Ostmark dafür bezahlt. Das war eine enorme wenn nicht absurde Summe. Ein Jahr später fuhren die ersten endverbrauchten V6 Taunüsse hier rum und das Ding war keinen Pfifferling mehr wert. Haben wir gelacht.... zum Teil

Zitat von Emme

Vom Freund die Familie haben Anfang 89 so ne Karre gekauft...waren Architekten und Geld war vorhanden. Haben um die 35.000 Ostmark dafür bezahlt. Das war eine enorme wenn nicht absurde Summe. Ein Jahr später fuhren die ersten endverbrauchten V6 Taunüsse hier rum und das Ding war keinen Pfifferling mehr wert.

War dann oft Anfängerkarre oder die Punks haben die Dinger angemalt und sind damit besoffen rumgefahren.

Haben wir gelacht.... zum Teil

Wartburg mit VW Motor

hatte ich 1990 von nem Rentner sehr günstig abgekauft , nachdem er sein erstes Westauto (R19) abgeholt hatte

Nach einem 3/4 Jahr wieder verkauft , Schwingungsverhalten von Karosse und Motor passten nicht zusammen,

der hat zwischen 100 und 120 km/total gedröhnt.

Zu diesem Zeitpunkt bekamen manche endverbrauchten Taunüsse keinen TÜ V mehr , somit konnte ich den Wartburg sogar mit Gewinn veräußern

Gestern Abend… fängt leider an allen Ecken an zu gammeln 🥲

nicht heute, zufällig aber heute die bilder gefunden, schon vor ner gaaanzen weile im raum DT oder HF

jemand hier aus dem forum..?

Jedenfalls ein Parkprofi

Warum sind bei dem Playmobilauto im Hintergrund die Felgen unkenntlich gemacht?

Damit man die Bärchenfelgen nicht sieht...