aus einem Falcon, sollte als Ersatz für Mustang stehen oder in Granada gehen.
Keine Zeit, kein Platz.
1400 ono
Gemacht:
Der Motor ist aus einem '68er Falcon und ist orginal mit einer 2 Fach Brücke und den entsprechenden Köpfen ausgerüstet worden.
Er wurde in Kanada auf das 2. Übermaß gebohrt und gehont. Die Kolben wurden entsprechend erneuert, Kolbenringe selbstredend.
Die Nockenwelle habe ich damals so gewählt, dass eine sachte Leistungssteigerung auftritt, bei ruhigem Leerlauf. Quasi in der Mitte zwischen "mild" und "wild".
Kurbelwelle geschliffen, Haupt- und Pleuellager erneuert.
Ventile überarbeitet, Bleifreisitzringe eingesetzt.
Die Ansaugbrücke ist nicht montiert, entweder ist die Edelbrock 4V(+350€)oder die original FoMoCo 2V anbei.