Moin Männers,
Ich hab da nen 2,3 V6 114ps günstig bekommen...also nur den motor
Und von dem Motor wollt ich den Vergaser auf den im Auto stecken.
Jetzt sind aber die Gaszugdingsis unterschiedlich...und nu?
Rechts der "neue" links der "alte"
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Moin Männers,
Ich hab da nen 2,3 V6 114ps günstig bekommen...also nur den motor
Und von dem Motor wollt ich den Vergaser auf den im Auto stecken.
Jetzt sind aber die Gaszugdingsis unterschiedlich...und nu?
Rechts der "neue" links der "alte"
umbauen vom einen zum anderen.
kann halt sein, daß du die ganze drosselklappenwelle tauschen mußt, aber das sollte gehen.
achso diesen pömpel mit der roten tülle kannste getrost in die mülltonne werfen.
du kannst natürlich auch auf den zur jetzt am gaser befindlichen aufnahme den passenden gaszug kaufen und einbauen.
daß du die ganze drosselklappenwelle tauschen mußt
Das geht nicht. Die DK-Anschläge sind an unterschiedlicher Stelle.
ja das stimmt
ich meine der anschlag selber wäre nicht ein teil mit der welle.
hab das schon mal irgendwann gemacht, alt+neu kombinieren ging jedenfalls bei dem gaser den ich damals hatte.
Also brauch ich den passenden Gaszug?
Ich hab da nen 2,3 V6 114ps günstig bekommen
da sollte ein neuer, passender Gaszug doch drin sein 8o
da ich chronisch faul bin würde ich diese Variante bevorzugen - ist am einfachsten
Gut dann wird's der Gaszug
Dangöööö
Da muss noch eine Kurvenscheibe am Motor sitzen wo man den Gaszug einhängt und die dann die Drosselklappen antreibt. Den Zug kann man glaube nicht direkt am Vergaser einhängen...
Ok ich frag mal mein Kollegen...da steht der Motor. Gut das du das
sagst:)
ich habe das alte Gestänge ausgehängt, abgeschraubt und gewechselt , ging ohne Probleme,
Kannste das neue Gestänge an den alten Gaser bauen und den in der Bucht für 1000 Euro verkaufen..