TC 1 Endtopf Kombi vs Limousine

    Moin,
    Ich bin dabei n Motorupgrade beim TC1 Kombi zu machen. In dem Zuge muss die Abgasanlage neu.
    Nun ist ja der Endtopf beim Kombi ja anders als bei der Limousine. Aber was genau ist anders?
    Ich würde nämlich gerne die Ashley – Anlage verwenden. Kostet nur 7€ mehr als die Originale (inkl. Hosenrohr – Verglichen mit Motomobil- Preisen)
    Kann ich n Limo- Topf passend machen? Also beispielsweise einfach das Endrohr entsprechend verlängern? Vielleicht hat jemand Bilder von beiden Endtöpfen greifbar,
    Bilder sprechen mehr als 1000 Worte. :D


    Danke.
    Grüße,


    Marc

    dem is so. hab vor einiger zeit n kombi topf unter mein coupe gehängt, ragte hinten ca. 3-4 cm weiter raus als wie es sollte, weil
    endrohr büschn länger war.

    Einmal editiert, zuletzt von schunkelzzz ()

    ich hab hier noch nen fetten stoffler endtopf.
    da ich jetz die okinol zweiflutige einbauen will, wär der über...

    is der, der im moment unterm roten is, also auf dem bild.
    is mit dem bogen über die hinterachse, also 1:1 austauschbar mit dem normalen endtopf.
    der, der vorm auto liegt.


    passt aber natürlich nicht an die zweiflutige knudsen anlage.
    aber halt an alle ohc oder späteren v6.


    klingt ganz gut.