Mein P7
2,3V6 soll eine Öldruckanzeige bekommen. Bin noch nicht sicher ob Mechanisch
oder doch Elektrisch. Was habt Ihr verbaut in welcher Kombination? Konnte
keinen Geber/Sender mit ¼ Zoll Anschluss finden?? Hat jemand einen Tipp?
Gruß
Jones
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Mein P7
2,3V6 soll eine Öldruckanzeige bekommen. Bin noch nicht sicher ob Mechanisch
oder doch Elektrisch. Was habt Ihr verbaut in welcher Kombination? Konnte
keinen Geber/Sender mit ¼ Zoll Anschluss finden?? Hat jemand einen Tipp?
Gruß
Jones
ich hab´s elektrisch, Schalter und Geber in einem Verteiler.
Irgendwo hab ich was passendes liegen...
Hallo Bruno
Hast du Bild am Start?
Gruß
Jonas
Meine Anzeigen auch elektrisch , sind aber noch nicht fertig verkabelt
Hier in diesem länglichen Gebilde sitzen Druckgeber und Öltemperaturfühler ! Die sitzen in der Rückleitung vom Ölkühler
Ich hab VDO verwendet weil die zu den Besten gehören
Die Zeigen den aktuellen Ist-Zustand an mit den richtigen Gebern
Nicht wie so Billigscheisse die alles Mögliche anzeigt
Kost aber auch gut Geld
Bei den VDO International kannst nur für Öldruck gleich `nen Hunni bereithalten
Bescheuert aber gut
So Gewinde Adapter solltest Du entweder beim Bosch-Dienst oder in `ner Motorsportklitsche wie Timm`s oder ISA-Racing bekommen
Alles anzeigenHallo Bruno
Hast du Bild am Start?
Gruß
Jonas
Ich gehe gleich mal suchen...
Den Verteiler hab ich bei mir an der Batterieträgerstütze angeschraubt.
Alles wie abgebildet kannst du kaufen, 135€ inkl. versicherten Versand.
Und ich Trottel bau das selber
Sieht gut aus Bruno
selbst Schuld...
hatte ich aber früher schonmal angeboten.
Lass die Fichte im Wald und kauf bei mir ein.
Spar für Brunos Lösung und kauf Dir keinen Billigkram !
Da hast Du keinen Spaß damit !
Spar für Brunos Lösung ...
sowas bezahlt man/Frau aus der Portokasse...
Sag mal Bruno ist das 52mm im durchmesser? Bruno wir haben doch Weihnachten und die Nordmannstanne war Teuer:-)
ja, 52mm