Escort Turbodiesel

Ich weiß ich weiß ... :P

Aber ich brauch fix was praktisches.
Am besten den 90 PS, müsste MK7 sein.
Genaugenommen nur den Motor,
der soll in meinen Express (EZ 1997), der Rest kann tot sein.
Überführung auf eigener Achse sollte natürlich gehen.
Nicht unbedingt biblische Laufleistung wäre angenehm.
Hab auch schon im www gesucht, einer würde mir passen, ist allerdings kurz vor Liechtenstein.

Mein Express hatte die Kopfdichtung putt, die auch gewechselt wurde.
An Kopf und Rumpf war kein weiterer Schaden zu sehen (Haarlineal etc.),
trotzdem ist nach der Reparatur immernoch Druck im Ausgleichsbehälter.
Mein Schlosser meint es ginge fixer einen Motor zu wechseln,
als das ganze Theater nochmal zu machen, diesmal mit Kopf planen, und dann ist es doch der Rumpf ???
Da ich schon länger mit den 90- PS- Teil liebäugel, dachte ich mir das ist jetzt ein Wink des Schicksals
und ich gönn mir bzw. dem Express gleich die 20 PS mehr.
Wer schonmal Diesel gefahren hat, weiß was diese "Leistungssteigerung" bedeutet.
Um irgendwie halbwegs nachvollziehbare KM- Leistung zu haben und den Motorlauf zu testen
wäre mir halt ein fahrbares Spenderfahrzeug am liebsten.
Außerdem rechne ich mit irgendwelchen Gemeinheiten, die Ford eingebaut hat,
damit dieser Wechsel nicht ohne Komplikationen ab geht (villeicht anderes Steuerteil oder weiß der Fuchs ...).