Der Plan von Nick ist perfekt.
Mann kann Bezeichnungen lesen und Kabelfarben, so das mann den Verlauf der 10 Kabel die im Taunus stecken recht gut verfolgen kann.
Aber die Getriebe-Sperre fehlt.
Ich glaub schon das das Relais da im Fahrzeug war (kanns nicht genau sagen, habs ja in Einzelteilen gekauft) Griffspuren sind keine mehr dran weil ich schon mal drübergewischt hab.
Wenn ich da nicht weiterkomm, trödel ich den Kabelbaum auf.
Der Spenderkabelbaum der jetzt hier im Auto ist, stammt auch von einem Automatikfahrzeug, vorher OHC, jetzt halt V6. Da sitzen die Lima und Anlasser an verschiedenen Stellen.Aber selbst der orginale OHC brauchte ein Kabel zum Anlasser und die find ich nicht.
Die 16 und die 50, welche Kabelfarben?