Instantsetzen meines Escort (MK II)

    Das mit den Federbeindomen ist eine sehr ärgerliche Schwachstelle.
    Komischerweise gammelt der 75er von der Frau dort gar nicht.
    Ansonsten ist für'n 2er ja noch recht viel Substanz da.
    Den Motor hätt ich gerne ... :ivo:

    Genau wegen den Domen wollt ich mal fragen was ihr denn meint, was der TÜV dazu meint. Gibts da fertige Reperaturbleche zu kaufen oder wie würdet ihr vorgehen? Also rundsätzlich denke ich steht der noch recht gut da. Klaro, hier und da durch aber jetzt nichts weltbewegendes. Naja, bis halt auf die Domen





















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    Für die Dome gibts Reparaturbleche.
    Nur ist danach ein Neueinschlag der Fahrgestellnummer nötig und das muss von einer authorisierten Werkstatt gemacht werden oder vom TÜV.
    Da bekommt man dann eine entsprechende Bescheinigung mit der das ganze dann in die Papiere eingetragen wird.
    Bei meinem '80er stand damals im Schein : "Neueinschlag der Fahrgestellnummer nach Reparaturarbeiten am Federbeindom, Bescheinigung Fa. xxx lag vor"
    Das gab damals bei der Zulassung trotzdem Probleme. In den 90ern musste man, zumindest in Hannover, Fahrzeuge aus einem anderen Kreis bei der Zulassungsstelle vorführen und die kontrollierten dann nochmal alles.
    Und der gute Mann von der Zulassungsstelle wollte die Karre nicht anmelden weil da zwar was von Neueinschlag stand, die hatten aber im ersten Anlauf eine Ziffer vergessen und deshalb die neu eingeschlagene Nummer nochmal durch ge-X-t und daneben dann die richtige Nummer eingeschlagen.
    Und der zog sich dann daran hoch das in den Papieren nicht stand das eine "andere" Nummer unkenntlich gemacht wurde :uglyrolleyes:

    jaja, die TÜVler, mal schaun was mich da noch so erwartet. Erstmal danke für deine Story ;-). Wie zu sehen ist, sind da schonmal Bleche eingesetzt. OK, sieht nicht wirklich schön aus ist aber echtes Material. Der Rost drauf ist nur oberflächig. Ich werds dann erstmal so versuchen und schaun was die sagen ...


    Sagt mal, seht ihr alle Bilder? Ich hab immer mal rote Kreuze zwischendrin aber mein Laptop ist auch scheisse ...

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    Hi,
    wo bekomme ich denn einen neuen/alten funktionsfähigen Tankdeckel her? Meiner geht nicht zu öffnen und bei Motomobil hab ich schon geschaut.


    Gruß
    Matthias

    Schraubenzieher rein, kräftig dran drehen, dann wenn der Deckel raus ist das Schloß so lange hin und her drehen bis es einigermaßen auf Schraubenzieher läuft, tanken, Deckel drauf und immer nen Schraubenzieher unter den Fahrersitz legen, hatte ich beim Benz jahrelang so.

    Zitat von Fordzilla

    Schraubenzieher rein, kräftig dran drehen, dann wenn der Deckel raus ist das Schloß so lange hin und her drehen bis es einigermaßen auf Schraubenzieher läuft, tanken, Deckel drauf und immer nen Schraubenzieher unter den Fahrersitz legen, hatte ich beim Benz jahrelang so.


    mal ganz im ernst, ist das ne Verarsche oder nicht? Ich hätte schon am Liebsten wenn der Alte weiterhin benutzt werden könnte, gehört halt zu dem Auto. Mit der Lösung könnte ich mich arrangieren, wenns denn klappen kann.


    Gruß
    Matthias

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    Zitat von Ichbins

    mal ganz im ernst, ist das ne Verarsche oder nicht?


    DerTankdeckel mag zu Deinem Auto gehoeren, aber der Schluessel dazu scheint ja nicht mehr da zu sein.
    Der Zuendschluessel passt nicht, es sollte einen zweiten kleinen Schluessel geben fuer den Tankdeckel. Ist zumindest bei meinem 1977er Granada so, warum sollte es bei Deinem Escort anders sein?


    Original hin oder her: Die von Gregor beschriebene Methode ist der einfachste Weg, ohne Schluessel den Tankdeckel zu oeffnen, Benzin in den Tank zu kippen und den Wagen zu fahren ...

    Zitat von R. Hotzenplotz

    [quote='Ichbins',index.php?page=Thread&postID=757647#post757647]
    Der Zuendschluessel passt nicht, es sollte einen zweiten kleinen Schluessel geben fuer den Tankdeckel...


    aha, das wusste ich nicht, danke! Dann wähle ich hiermit die Schraubenziehermethode.


    Gruß
    Matthias

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    Ja, Tankschloss ist immer ein separater kleiner Schlüssel.
    Manchmal passt auch der von einem anderen Tankschloß :rolleyes:

    Beim Einser Escort ist sogar der vom Türschloss separat und scheinbar Universell. Ich kann nämlich mit mit jedem Türschlosschlüssel meiner Escorts den jeweils anderen aufschließen :stupid:


    Wenn die Dome schonmal so wie bei dir geflickt wurden (und sie sind geflickt, nicht repariert!) kann man davon ausgehen, dass der darunter befindliche Hauptdom ebenfalls Fratze ist. Hab schon zuviele gesehen und bei jedem wars so. Wenn man das vernünftig machen will, wirds Teuer: Kotflügel runter, oberes Blech rausschneiden und ersetzten, unteren Teil des Domoberteils an den Schweißpunkten aufbohren und neu einschweißen.


    Auf den Bildern ist nicht genau erkennbar, wie's neben den Haubenscharnieren aussieht, da gammelts auch immer. Dort kommen 3 Bleche zusammen. Blöde Stelle.


    CheeRS
    Seinfeld

    Moin,



    na das hört sich ja schonmal richtig scheiße an. So wird ein vermeindliches "Schnäppchen" ratzfatz zu einem Doppelmarkschwarzesloch. Naja, jetzt ist er da und bleibt es auch aber schön sind solche nachrichten echt nich ..... Aber danke für die Aufklärung!


    Zitat von Fordzilla

    Nein, das war keine verarsche, mach das so...

    Ok, danke dir. Sorry wegen meiner Rückfrage aber ich kenne mich weder bei den Kisten noch bei euch Schreibern aus und muss erstmal checken wie hier was gemeint ist ;-)


    Gruß
    Matthias

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    hier waren bisher alle sehr nett zu dir.
    das ist eigentlich nicht die regel.
    wir sind hier eigentlich alle scheisse.
    aber: unheimlich hilfsbereit.
    hilfbereite arschlöcher mit weichem kern.
    der ton ist eigentlich etwas (auf den ersten ungeübten blick) unfreundlich, was aber fast nie so gemeint ist.


    wenn ich das mal so sagen darf, bist du ein etwas spezieller fall, aufgrund deiner harten und für niemanden hier vorstellbaren vorgeschichte...


    also, nicht alles ernst nehmen, aber eigentlich sind wir schlimmer, aber trotzdem is das ganz sicher das beste und hilfreichste, schnellste und evtl. sogar kompetenteste hecktriebforum der welt. oder zumindest unter den top 100.


    selbst die freundlichsten tucken haben sich hier innerhalb kürzester zeit zu unverschämten lausern entwickelt. zum glück.


    also, frag alles, was du willst, frag auch nach hilfe, theoretisch oder praktisch, oder nach nem teiletaxi oder was auch immer.


    gutes forum. ganz sicher!


    nur bei nem blowjob wirds eng, da käme dann wieder der lauser ins spiel...


    prost und viel spaß hier in zukunft.