Moin.
Grundeinstellung der gemisch und lerlaufschrauben wie weit rein-raus?
Knudsen 1.6 fomoco einfachgaser mit startautomatik.
Kurg angebunden wegen vom handy geschrieben.
Danke soschl
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Moin.
Grundeinstellung der gemisch und lerlaufschrauben wie weit rein-raus?
Knudsen 1.6 fomoco einfachgaser mit startautomatik.
Kurg angebunden wegen vom handy geschrieben.
Danke soschl
gemischschraube soweit reindrehen bis der motor anfängt doof zu laufen, dann wieder ein bischen rausdrehen, bis du genau den punkt hast wo er gut läuft. so mach ich des imma!
So, läuft nu besser, sprich er geht nimmer aus unter Last.
Nächste Frage: Dieser Schlauch oben an der Schwimmerkammer süppt mit Benzin rum, wieviel ist normal? Oder muss der rückgeführt werden, wenn ja wohin?
Schlaoch an der Schwimmerkammer? Könnte das der Rücklauf sein?
Wenn, dann über den zweiten Anschluß am Tankgeber in den Tank zurückführen, oder einfach mit einer M6er oder M8er Schraube (was passt) und Schelle verschliessen.
1,6er hat da nur eine "Schwimmerkammerbelüftung" und keinen Rücklauf.
Ein tröpfchen kann schon mal vorkommen, mehr sollte es nicht sein.
mindestens n schnappsglas war es.
was kann da kaputt sein?
nadelventil hängt vielleicht ein bischen. dann fördert die pumpe über das maximum der schwimmerkammer hinaus.
na gut, dann nochmal aufmachen demnächst...
demnächst...
...nicht gut, wenn da was auf heiße Teile tropft
Ja ne, bisher nur in der Halle gegurkt.
By the way, nimmst du den Kühler vom Hiltos für mich mit nach Kottenhain? DDer Zoolander nimmt den dann entgegen.
..nicht gut, wenn da was auf heiße Teile tropft
Deswegen hängt der Schlauch ja ab Werk auch in den Längsträger
Yessir, Kühler!
Deswegen hängt der Schlauch ja ab Werk auch in den Längsträger
Nicht ernsthaft oder? Feblt nur noch ne zündkerze und die rohrbombe geht los :-)