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wo ungefähr?
Bühne brauchst Du nicht. Unterstellböcke und Wagenheber reichen.
Du kannst auch die Vorderachse mit Motor und Getriebe komplett losnehmen. Dazu steckst Du zwei stabile Eisenstangen in die hinteren Wagenheberaufnahmen (die sind doch noch gut 
), stellst da Unterstellböcke drunter und kannst das Fahrzeug vorne relativ leicht anheben. (wenn der Motor, Achse und Getriebe gelöst sind)
Bremse musst Du 'eh entlüften, weil Du hinten Achse und Bremse ebenfalls tauscht.
Wenn dir das Projekt so schon Bauchschmerzen verursacht, solltest Du im Hinblick auf die Bremsengeschichte aber unbedingt wen Kompetentes dabeinehmen.
Kauf dir ne vernünftige Reparaturanleitung. dann malen nach zahlen, ansonsten hat DC absolut recht, nen Taunusmotor umbauen kann jeder, das mit den Bremsen ist auch kein Hexenwerk, aber man sollte wissen was man tut.
Was für ne Achse? Was hast du an Vorwissen? Viel Geld wirst nicht mehr investieren müssen. Bring die Karre an Pfingsten an Bodensse, wenn du Bier zahlst solang ich schraub mach ich dir dasan nem Tag.
Und besorg vorher das passende Hosenrohr.
Und rechne damit das die 1,6er Auspuffanlage im Durchmesser etwas kleiner ist.
1,5er?
Im Halbschlaf die falsche Taste getroffen ...
Da brauchste kein Hosenrohr
Nö, nur das zugehörige Stück vom Fächerkrümmer zum VSD
Genau so
stellen sollte sich was anderes... :thumbup::whistling:
das Teil gibt (oder gab?) es bei motomobil...
Greetz
Jürgen
altes hosnrohr abschneiden,flanschplatte anschweissen?geht das?
Wenn man(n) es kann,geht das
