Der Youtube-Sammelfred

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    Interssant, dass die es tatsächlich fertig gebracht haben n 1.6er zufinden :dc:

  • Sympathischer Erklärbär schraubt an einem TVR mit Essex V6 rum (mehrere Teile):


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    Es gibt jede Woche einen neuen Teil.


    Ich mag den Typen. In einem vorigen Projekt hat er genau meinen Traktor zerlegt (Zylinderkopf etc) und alles genau erklärt.

  • Gab's das Video hier schonmal? Wenn ja dann sorry. Wenn nö, dann bitte:


    Fritz Meinecke innem Ford Bunker


    Bin ich grad durch Zufall drüber gestolpert. Gut der Fritz kennt sich anscheinend nicht wirklich mit alten Autos aus, aber trotzdem ich bin doch etwas überrascht was da in so manchen Gebäuden/Kellern lauert.

  • Der letzte Bericht von diesem Ort tat mir schon weh.

    Und heute sehe ich gleich zwei A-Serien da vergammeln... :crying

  • Der Essex-Erklärbär ist jetzt beim Weber Vergaser angekommen. Sehr detailreich und vor allem lehrreich. Es gibt nichts was er nicht erklärt. :uwe: Ab min 6 gehts los...


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    Allein für den Vergaser hat er 3 Videos gemacht, jedes ca. 30 min

    Einmal editiert, zuletzt von DX-Zwo ()

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  • Eben mal schnell Bremsscheibe und Radlager am neueren Transit tauschen...


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    Damit dürfte erwiesen sein, dass die Inschenöre bei Ford während der Arbeit trinken dürfen. Oder kiffen. Oder beides.

  • Quatsch und Bullshit!


    Du kannst das Lager mit Bremsscheibe "ohne Probleme" abhebeln (Rostlöser ist hilfreich). Bis jetzt immer so gemacht. Bremsscheibe macht man halt eh meist mit neu, Arbeitsaufwand ist ähnlich wie man sieht.

    Scheibe schlägt man dann runter.

    Lager kriegst ganz normal runtergepresst.


    Schon viele Male gemacht.

    Wichtig ist den Sitz im Achsschenkel schön zu schmirgeln und zu entrosten, sonst geht das nie mehr zusammen.


    Ist aber definitiv kein Projekt für mal eben schnell.

    Witzig ist Scheibenbremse hinten bei den Frontkratzer-Transen. Da springt n scheiß Ring raus und man kriegt das nicht auseinander. Springt der Ring neu beim Einbau aus (schief ansetzten reicht), kriegt man es nicht mehr zusammen. Hält und funktioniert aber auch ohne Ring:whistling

  • Es gibt einige Patente aus der Karnevalshochburg, die vermutlich an einem Dienstag im Februar entstanden sind. ?

    Ansonsten hat weder saufen noch kiffen derartige Nebenwirkungen. Das geht schon eher in Richtung lustig bunte Pillen.


    Aber trotzdem. Ich brauche am Taunus länger als sieben Minuten.... :dc:

  • Komische Sachen bauen die schon, das ist richtig.

    Ecoboost war/ist auch sone Fehlkonstruktion...Reihenweise haben die sich die Köpfe krumm gezogen. Oder der Transitdiesel hat gleich 3 Schwachstellen die zu Motorschaden führen:

    Minderwertiges Kolbenmatieral -> Loch in selbigem

    Tropfende Düse -> Loch im Kolben

    Ölpumpe verreckt -> Loch im Block

    :stupid: Kannst'de dir nich ausdenken

    Oder am Kabelbaum...keinen Durchgang gemessen...da guckt man nicht schlecht, wenn das Kupfer innerhalb Isolierung zu Staub verfallen ist :blink


    Ach, die Liste könnte man endlos vorsetzten - vermutlich aber bei jedem Hersteller...

  • Auch mal ganz hübsch...


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  • Es gibt einige Patente aus der Karnevalshochburg, die vermutlich an einem Dienstag im Februar entstanden sind. ?

    Ansonsten hat weder saufen noch kiffen derartige Nebenwirkungen. Das geht schon eher in Richtung lustig bunte Pillen.


    Aber trotzdem. Ich brauche am Taunus länger als sieben Minuten.... :dc:

    Nix da!

    Das Werkzeug kommt aus Donaueschingen.

    Ist bei uns um die Ecke.

    Ehrlich gesagt finde ich das Teil nicht mal so schlecht.

    Jeder der mal das Vergnügen hatte an etwas größeren Autos Lager zu wechseln wird schnell fest stellen, daß man nur mit Handerklichem geschick nicht so erfolgreich schraubt. Wenn dann der Schrauber noch zu ungeschickt ist wirds gar nix bzw er braucht ewig.

    Bevor mir ein Angestellter mehr kaputt macht aus blödheit ,würde ich mir so nen Kram zulegen und dem Mann eine bebilderte Arbeitsanweisung drucken.

    Die bedrückende Situation, daß sich Ford von 5000 Mitarbeitern verabschiedet ist nicht nur der schlechten Qualität des Materials zuzschreiben.

    Sondern eher der Tatsache, das es noch genug Leute gibt die trotz Dieselskandal immer noch deren Autos kaufen da sie der Meinung sind ihr Dödel wird beim Kauf eines solchen Fahrzeugs mindesttens 2 cm länger.

  • Immer wieder lustig was die Australier aus einem Haufen Schrott machen.


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  • Schade das Sie nun nicht mehr unter uns weilt...


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  • Die spinnen, die Russen.

    Trotzdem mal ganz interessant das Differential bei der Arbeit zu beobachten.

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    Letztens hatten sie schon eine transparente Ölwanne.