Consul 2,3 spinnt ...Dringend Hilfe benötigt

    Bei meinem Consul 2,3 Automatik mit nem 114 PS Granada motor von 81 ist seit neustem folgedes Problem:


    Bei der Fahrt ist alles gut, auch springt der bock immer perfekt an....
    doch fahre ich jetzt an eine ampel heran und stehe auf der bremse während der automatikwählhebel auf "D" ist, so fängt die drehzahl an in den keller zu gehen und wieder hoch.
    Es fühlt sich jedesmal so an als wenn er gleich aus geht, auch die scheinwerfer werden dann schwächer und in diesem moment geht die drehzahl wieder hoch....das geht dann die ganze zeit so...
    Auf "P" oder "N" ist alles ok, da bleibt die Drehzahl konstant, also nur unter last im stand. Und es ist auch egal ob der motor warm oder kalt ist.
    Hat irgendwer eine idee was es sein kann...oder wie ich das geregelt bekomme??
    Danke im voraus

    gaytriebe hängt dran, Drehzahl sackt, läuft dann nussig,
    in N dreht er ja höha da merkt man nicht, sollten da denn 1150 UproMin sein
    :uglybeer:

    Ok wie oder wo schraubt man denn die Düsen raus???
    Und gibt es noch andere Umstände die solch ein drezahlschwanken auslösen könnte ???

    Wenn du aus de Hansestadt kommst, komm ma morgen , oder am We in de Werkstatt vobei.....adresse per pn