wenn auch nicht mehr viel auf dem Kopf,zumindest demnächst auf dem Nummernschild
H
ohne Mängel :thumbup:
vielen Dank an Nick & Matz
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wenn auch nicht mehr viel auf dem Kopf,zumindest demnächst auf dem Nummernschild
H
ohne Mängel :thumbup:
vielen Dank an Nick & Matz
oh baby.
das wird der beste blowjob meines lebens.
setz dir eine mr. potatohead maske auf und zieh dir eine original luis trenker bergsteigerhose an.
Geil, dass es geklappt hat!!!
na fein ! geht dohc! Glückwunsch.
Nick. Wir sind die besten Pf..... wo gibt !
Prost !
pfrofi schreibt sich ohne erstes f.
Marcus, gib mir bei Gelegenheit mal die Bremswerte vom Prüfprotokoll durch. Rein interessehalber, wie gut wir die Hinterachse "eingestellt" haben.
Jungs, das habt ihr wirklich prima hinbekommen! Tolle Sache, diese Forumshilfe.
Glyckwunsch!
Handbremse war schön warmgefahren
Werte kommen noch
lief heute etwas fett,gut daß der Tüver es gar nicht scheiße fand,
daß er auf dem Bremsenprüfstand ein paar mal abgesoffen ist
Dann war er noch nicht richtig warm...
gratuliere zum H
am kopf isses eh nicht wichtig
mfp
xl
Supper! Dann hast ja jetzt endlich wieder was richtiges zum fahren, seits Camel weg ist
Bilder!
Sehr gut! Und bapp noch einen DZM auf A-Brett!
Bilder kommen noch,
aber er wird Deinem Downsize-Geschmack entsprechen
Besonders die Felgen
Kowa,hast Du noch einen?
Klar! Ein Pulser aus dem Canadia Tire, umstellbar auf 4 6 und 8 Zylinder, falls Du mal einen Umbau machst! Ist ein NOS aus den frühen 90ern, mit Beleuchtung, Klemmen und detaillierter Einbauanleitung in Englisch und Französisch!
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@Adam:falls Dich die Stahlfelgen nachts nicht mehr schlafen lassen
kannst Du die gerne haben
Kein Wunder daser H hat. Sieht ja aus wie Noi.
Isdochso. Guckstu Übergang Heckschürze zu Endspitzen. Noi!
ja,dort ist tatsächlich ein Übergang da
kein Spachtel oder Brösel
ein paar Beulchen hat er aber ,einige Lackpinseleien auch
passt aber zusammen-ist halt ne Opa Wanderdüne