"ich bin ossi
ich muss das wieder hinbekommen
neu kann ja jeder "
gute einstellung ;-)) ich geb auch immer keine ruhe bis alles ausprobiert ist.
also wichtig zum flicken ist auf jeden fall dass an der zu reparierenenden stellen der draht auf der scheibe blank ist.
man kann die oxidation der jahre direkt abschaben und sieht dann das eigentliche metall. schau es dir mal genau an dann siehste das.