hab einen 2l ohc getauscht. ist jetzt ein n4b aus einem bleifrei sierra mit efi.
er lässt sich super nach buch einstellen, leerlaufdrehzahl knapp über 800, zzp 8grad vor ot, co bei leerlauf jetzt ca. 1,7%
leider bläst er trotzdem hinten ne schöne blaue wolke. ich dachte erst es liegt am co bei 6,5%, ging aber nicht weg
öl, schaftdichtungen? schieße morgen tüv termin :-/