Hello !
Mal `ne Frage an alle 20m P7 Profi`s
Wer kann mir bitte die Unterschiede zwischen 2300 HC und dem seltenen 2300 SHC Motor erklären ?
Finde leider keine hilfreichen Info`s im www.
Danke schonmal !
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Mal `ne Frage an alle 20m P7 Profi`s
Wer kann mir bitte die Unterschiede zwischen 2300 HC und dem seltenen 2300 SHC Motor erklären ?
Finde leider keine hilfreichen Info`s im www.
Danke schonmal !
Andere NW und andere Vergaserbestückung (Düsen).
Das alleine kann aber doch nicht für den Extra-Schub verantwortlich sein ?
Hast Du persönlich Erfahrung mit dem Motor?
Und erstmal Danke für die schnelle Rückmeldung !!
Hast Du persönlich Erfahrung mit dem Motor?
Nein, möchte ich auch nicht machen...
der 2,3 114 PS gefällt mir besser, Drehmoment und Leistung eher.
WHB P7 hast du ?
Handbuch hab ich gestern das kleine ergattern können !
Aber wenig Info über den Motor drin ,eher Karosserie
Andere NW und andere Vergaserbestückung (Düsen).
andere ZZP-Verstellung hast du vergessen
phil: Brauchst du was bestimmtes über den Motor oder fragst du nur aus Interesse?
Ich will halt wissen was ich da gekauft habe !
Ich will halt wissen was ich da gekauft habe !
wenns ein originaler, Unverbastelter und vor allem kompletter (mit originalem Verteiler und Vergaser) ist sicherlich eine Seltenheit. Doch auch damals schon nicht grad beliebt, er braucht Drehzahl für seine Leistung weshalb lieber der 2,6er genommen wurde. was haste für bezahlt (Interessehalber)?
Der Motor ist so komplett daß sogar das ganze Auto noch dran hängt !!
Preislich geb ich keine Auskunft !
Der Motor ist so komplett daß sogar das ganze Auto noch dran hängt !!
Preislich geb ich keine Auskunft !
ist die karosse noch zu retten? Willst du schlachten oder restaurieren? limo oder coupe?
Ist alles schon in der Mache !!!
1969er 20m P7b 4-Türer Limo !
Viel arbeit aber wird schon !
Ist alles schon in der Mache !!!
1969er 20m P7b 4-Türer Limo !
Viel arbeit aber wird schon !
Geile Sache!
Wird das Herzköniginnen-Mobil !
Der Hofnarr darfs restaurieren