Was haltet ihr von der Farbe? Vielleicht noch untenrum schwarz abgesetzt? Wie siehts dann aus mit H?
Biene Maja oder nicht?
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Sieht gut aus und dem H wärs auch egal,
da es das gelb original gab. -
wie weit untenrum schwarz? irgendwann giklts dann wieder als 2farbig und dann wirds schwierig mit h, wenns das so nicht gab...
warum hat eigentlich noch keiner von den ganzen postauto fahreren "hier" geschrieen?
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würd ich nicht machen. sieht aus wie idiotenkante
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Sieht klassisch nach "den unteren Rost mit U-Schutz verdecken aus" , tät ich nicht machen
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Zitat
warum hat eigentlich noch keiner von den ganzen postauto fahreren "hier" geschrieen?
Hab ich doch, sogar als erster... :P
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das gelb is´ne nette farbe,
ich glaub die karre hab ich auch schon life gesehn,
naja welche wunder hat ja auch die selben beiden buchstaben vorn auf´m kz wie meine...
schweller schawrz is oki, mehr sieht scheiße aus, grad weil die kante ja nicht vor´n auf´m koti weitergeht.2farbig würd ich mir nicht zu viel kopp um machen,
in der kombination mit vinyl gabs ja 2farbig beim kotzenanus -
Hier der Tüv und die Dekra haben kein Problem mit schwarz gelb (is ja mein Kadett auch).
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gelb igitt
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2farbig würd ich mir nicht zu viel kopp um machen,
in der kombination mit vinyl gabs ja 2farbig beim kotzenanushaste recht!
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Kenne den Fahrer, habe auch anfangs vorgehabt meinen so zu lacken hab mich aber dann doch für Hemi entschieden.
Fürs lackieren hab ich bezahlt 300 etwa
Das Problem beim Gelb und Orange ist halt das deine Vorarbeiten 100% sein müssen. Kein " das geht schon irgendwie".
Du siehst jede unreinheit und jeden Spachtelrand -
farbe ist latte fürs h.
im katalog steht das auch pink klar geht. -
genau, selbst wenn Farbe nicht original. Gibts nur ne Andeutung im H Gutachten. Farbe nicht Original oder was auch immer. Interessiert die nicht
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Und U-Schutz/Steinschlagschutz lässt sich bei einem gescheiten Lacker auch fein strukturiert aufbringen, somit fällt es dann auch kaum auf ...
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Farbe is eben NICHT egal fürs H Kennzeichen !!!
Selber erst gehabt. auch wenn es in den Richtlinien anders steht, letztendlich kommt es immer auf den Prüfer an der das Auto begutachtet.
Er unterschreibt dafür und was der sagt gilt!!! Selbst wenn es in den Richtlinien anders steht. Wenn er meint das geht nicht dann geht das auch nicht.also unbedingt vorher mit dem jeweiligen Prüfer absprechen.
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so ist es.
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Wenn der so nen Dummfug verzapft, einfach umgehend Prüfer wechseln. Problem erledigt.
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Wenn der so nen Dummfug verzapft, einfach umgehend Prüfer wechseln. Problem erledigt.
kann ich nur unterschreiben.
falls mann sich allerdings von irgendso´nem blödkopp vereiern lassen möchte, kann mann auch tun was der sagt
