'71 Ford Taunus Knudsen Coupé

    Nach langer Zeit mal wieder was vom Knudsen QP.



    Türen, Kotflügel, Kühlergrill und Stoßstangen sind erstmal wieder angebaut.
    Vergaser ist überholt, muss aber noch eingestellt werden.
    Die gesamte Fläche unter der Rücksitzbank ist abgeschliffen und bisher mit 2 Schichten Brantho-Kurrox 3-in-1 angestrichen. Genauso wie das Bodenblech im Beifahrerfußraum.


    Die Tage dann mal die Rückbank eingebaut. Verdammt gemütlich!


    Geflext wurde auch schon recht viel, jedoch hab ich davon grade keine Bilder parrat.
    - die Sitzaufnahmen sind raus
    - und große Teile des Bodenblechs auf der Fahrerseite.


    Zwischenzeitlich gab's dann auch noch Zuwachs.


    Was steht momentan auf dem Plan?
    - Vergaser einstellen
    - Bleche einschweißen
    - Bremsschläuche ersetzen
    - Auspuff umchweißen


    Gruß,
    Steffen.

    Einmal editiert, zuletzt von Krabapel ()

    Ich hab's zumindest vor.
    Wenn der Motor wieder richtig rennt und die Bleche im Innenraum drin sind, dann ist ja fast nurnoch Kleinkrams zu erledigen.


    Ich werfe die Tage nochmal 'nen Eimer Bilder ins Forum.

    Hey Junge , lange nix gehört !
    Mehr Bilder .............zack zack !!
    Geile Rücksitzbank , da würd ich gar nichtmehr aufstehen wollen !!
    Weiter gehts !! Soll ja fertig werden bis Kottenhain !

    tu er dies und trieb ma den Tommy an, nich dass der die ganze Zeit in den hässlichen Capri investiert
    :wave:

    Ahoi phil,
    Bilder morgen, oder übermorgen.
    Hab die nicht parrat.


    Dulle
    Das 200 €-Auto ist eigentlich garkeinen Aufwand wert. :D
    Aber so oft treff ich den in letzter Zeit auch nicht an. (obwohl unsere Hallen im gleichen Gebäude liegen)
    Und wenn, dann nur um unsere beiden Vergaser fertig zu machen.

    Töööröööö Tööööörööööö.
    Neues vom Knutschen QP! :mo:


    Schwimmer und Zündung eingstellt und nöööönööönööönööönööööööööö !!!


    Video - Klick mich!
    Video 2 - Klick mich!


    Um die Umwelt ein wenig zu schonen...


    Die Ursache...


    Innenraum schon angepinselt...


    Neben Tommys Consul...


    Auf seinem Schlafplatz...


    Gruß,
    Steffen. :mo:

    2 Mal editiert, zuletzt von Krabapel ()

    Ischa gar net mein Consul. Aber wenn der noch n bissl länger hier steht bestimmt irgendwann wohl ;).
    Bei Gelegenheit reich ich das Foto nach, wie Lars Steffens Rohr hält - auf seinem Bauch. Und das in so einer konservativ ländlichen Gegend...


    PS: An dem Sportwagon (LPG) muss ein "For Sale"-Schild stehen.

    Momentan einfach so garkeine Zeit. :S
    Zum Schweißen komm ich momentan auch nicht.


    Mal schauen wann es weiter geht.

    Ahoi-Hoi,


    hat sich einiges getan.


    -Auspuff geschweißt
    -Innenraum geschweißt, gespachtelt und Korrosionsschutz drauf
    -Sitzaufnahmen befestigt
    -Sitze eingepasst
    -Zündung eingestellt
    -Motor läuft rund


    Hab die Nacht und den halben gestrigen Tag in der Halle verbracht, jetzt duschen, frühstücken und weiter geht's. :stupid:


    Heute sind folgende Dinge angesagt:
    -Bremsleitung bördeln
    -Bremsflüssigkeit rein
    -Bremse entlüften
    -die letzte Schicht Korrosionsschutz drauf
    -Teppich rein
    -Sitze rein
    -restliche Teile der IA rein
    -Aufstellfenster wieder einkleben
    -Kleinigkeiten ergeben sich immer...


    Montag will ich 'nen 5-Tages-Kennzeichen besorgen um den Bock endlich mal auf die Straße zu drücken.


    Wie kriege ich das Aufstellfenster am besten eingeklebt?


    Gruß und guten Morgen,
    Steffen. :coyo:

    Prospekt, Alter!!!!


    Meiner hatte zwar auch Befall der braunen Pest, aber lange nicht so wie deiner!


    Is wie bei ner Geburt: Wenn man fertig ist sind alle Schmerzen vergessen

    Austellfenster: Zum einen findest du in der Scuhe zum Austellfenster schon Einiges.


    Zum anderen war ich begeistert vom Würth-Kleber (natürlich mal wieder keine Ahnung welcher :wonder: ). Allerdings liefern die dort ein kleines rundes Schmierelpapier mit. Glasfläche säubern, mit dem ca. 2€ großen Schmiergelpapier anrauhen, Kleber drauf und Schanier ca. 30 Sek. festdrücken.
    Schanier in geschlossenem Scheibenzustand anbringen außer du hast noch di ealte Klebemarkierung bzw. siehst wo der Stempel des Scharniers drauf war.