Was hab ich heute geleistet Fred

    heute schraubtag. erst wollte ich am alltagswagen den heizungskühler tauschen, musste sber schnell abbrechen, weils zwei verschiedene gibt und ich natürlich den falschen im karton hatte.


    dann habe ich mal angefangen den ersten pilotsitz in den transit zu basteln. dafür habe ich eine sitzkonsole aus dem t4 genommen und als adapter auf die originallöcher angepasst. sitz sitzt und sitzt sich sehr gut. nächsten winter dann neue bezüge, wenn auch dir schlafsitzbank hinten drin ist.



    zuletzt noch moped weiter vorbereitet. bremsanlage zerlegt, gereinigt wieder zusammen gebaut und entlüftet bremst und löst wieder. tüv naht

    Bau das bloß nicht ein, das wird nur dreckig.

    Davon ab: Ich hab gestern an den Autos der Tochter und der Ex geschraubt.
    Beim DOHC der Ex wollte ich den Schlauch erneuern, den Micha vor ein paar Monaten fachgerecht geürzt hatte, weil porös. Nun ist er überall morsch.
    Hatte ich also bei Motomobil Unterdruckschlauch Scorpio gekauft. 4 Meter. Kann man bestimmt öfter benutzen.
    Es ist aber kein Unterdruckschlauch. Es ist ein Kurbelwellenentlüftungsschauch. Und der hat 6mm plus 2,5mm Wandstärke.
    Für alle Menschen im Internet: 6mm. Nicht 3,5 Innendurchmesser.
    Ok, hab ich nochmal ein paar Meter bestellt (mit Blick auf die hohen Portokosten).
    Bei der Tochter hab ich versucht, die Funkfernbedienung anzulernen, die ich neulich zusammen mit ihrem Zweitschlüssel gefunden habe. Ich sag mal so, ich werd es noch einmal versuchen. Nachdem ich das Ding zerlegt und gereinigt habe nach Anleitung aus dem Internet.
    Schön auch die halbautomatische Klimabedienung. Die lief bei der Tochter im Klo nur noch auf Hi. 25 Grad plus also. War das Kind unzufrieden mit.
    Ich hab nun herausgefunden, dass wenn man verschiedene Tasten gleichzeitig drückt, man die Temperatur mit etwas Glück in die richtige Richtung bewegen kann.
    Ursache soll laut Internet ein Flackabel sein, wie es die Älteren von uns noch aus den ersten Computern kennen. Die rutschten damals schon im Desktop gern mal ab. In einem sich bewegenden Auto soll das wohl nicht viel anders sein.
    Ok, nächste Woche geht 's weiter in meinem einsamen Kampf gegen das Elektrik.

    War auch mein erster Gedanke, aber dann wären die Achsschenkel anders abgeklebt und vollständig oder gar nicht mit Lack bedeckt und das Lenkgetriebe pulvern (und noch mit Manschetten) ist auch eher unüblich.


    Vom Glanz her könnte es Brantho sein.

    So genau hab ich da nicht mal reingezoomt. Aber es sieht wirklich so aus, als ob die Gummibälge auf Farbe abbekommen haben, das ist dann eher kein Pulver.

    Zitat von miguel

    So genau hab ich da nicht mal reingezoomt. Aber es sieht wirklich so aus, als ob die Gummibälge auf Farbe abbekommen haben, das ist dann eher kein Pulver.

    nee, ist alles gestrahlt und lackiert. Alte Bremsscheiben und die Lenkmanschetten und so sind nur zum Schutz dran, kommt alles neu

    Zitat von jj

    Bau das bloß nicht ein, das wird nur dreckig.

    Ok, nächste Woche geht 's weiter in meinem einsamen Kampf gegen das Elektrik.


    Ersteres war auch mein erster Gedanke :paranoid:


    Zu Zweitens, es heißt dem Elektrik :uglyrolleyes:

    Zitat von Bonnie

    Ersteres war auch mein erster Gedanke :paranoid:


    Zu Zweitens, es heißt dem Elektrik :uglyrolleyes:

    Is schon richtig, aber bei meiner generellen Taktik wird das wohl nicht passieren...


    Fertig machen, anmelden, und 50km im Jahr fahren, weil ich gar keine Zeit habe.

    Sehr gut, dann darfst du das auch gerne wieder zusammenstecken. Nimmst du auf die 50km dann einen unterbodenspiegel mit? Ich denke an die Modelle die es seinerzeit an der Zonen Grenze gab.

    Bei der Nuss letzte Woche vermehrt Kühlwasserverlust am Kühler selbst und n bisschen an den Schläuchen festgestellt.
    Beim nachkippen am Kühler gerochen, roch nach Abgas/Sprit.

    Fix getestet:
    Vorher
    Nachher

    War wohl doch kein großer Verlust durch äußere Undichtigkeit.
    Kopfdichtung, wa?

    Wasn das fürn lustiger Prüfeumel?