Die Cracknutte.

Wieso denn das?

Wickie, kennst Du Sascha dem seinen Zwotyra? Der Lack hier ist schlechter. Teilweise fast schon rosa, dort dunkler, da nachgewichst, da nachgespritzt, Dick aufgetragen, Schlimm. Die Dichtungen halb beilackiert, Der Rand vom Hubdach ganz widerlich farblich angepasst, geht garnicht.
Was natürlich nix über den Handlungsbedarf aussagt. Mag Patina sein, ich würde den so lassen wenn es irgedneine, X-beliebige Farbe wäre. Aber ich kann es nicht. Ich sehe den jetzt aus'm Fenster und mir wird schlecht. Würde es nicht regnen, wäre ich jetzt am abkleben und schonmal um die Ränder am Schwatzmachen, oder wnixns schonmal die Haube in Mattschwatz, bleibt wirklich nicht so. Ebendeshalb ist Sie so perfekt! Weil ich keinerlei schlechtes Gewissen habe über diesen Lack zu malen.

Micha, komm her und mach das. Alles auseinader, und denn schön Schweiße, denn Lacken. Dann fahre ich Sie auch in Grüngold.

Ihr könnt mit Euren Karren Glanzlacken wie Ihr wollt. Die wurde gekauft weil ich Granada in mattschwatz haben will, und tschüß.

Ich habe jetzt in vier Jahren irgendwie 6-7 Autos gerettet, Ihr wisst das. Jedes Auto gekauft mit "mattschwatz" im Sinne, und die blieben in dem Zustand in dem ich Sie fand. Die wird SCHWARZ! Wie die Nacht. Und matt.

Ich habe Bock habe den Ofen erst einmal komplett zu zerlegen (muss schon sowieso mehr ab wie ich dachte, weil plain Jane, und das Rot unter den Ausstellfenstern durchblitzt), dafür habe ich sowieso keine Zeit und kein Platz. Arschlecken ob des Mattschwatz passt oder nicht. Finde Death Proof geil, finde Granada in Mattschwatz geil, Ich mag den Schädel mit Blitzen, und wenn ich meine das da eine Filmbox rein soll, und ein Käfig, und ein Treckersitz, denn werde ich es verdammt nochmal machen.
Ich wollte immer ein mattes Auto haben damit ich nicht Angst um den "tollen Lack" haben muss. Ismir so Scheißegal wie Leasingkombi das ussieht. Und ich will Rost entfernen und mit Spraybüchse drüberwichsen. Einfach so, ohne schleifen, polieren, nacharbeiten, Farbe anmsichen. Ises so schelcht nachvollziehbar?

Es ist Lebensnotwendig das das Auto nicht mehr rot ist.

Und außerdem, kennt Ihr mich jetzt lange genug um zu wissen das die Autos es bei mir alles, nur nicht schlecht haben.

Werde ich auch Micha. Ist der Einzige Coupe in der Gegend hier, und wer weiß was die Zukunft bringt? Vor 3 Tagen habe ich nicht gewusst das der heute vor der Türe stehen wird. Kann sein das er irgendwnnmal neu wird, wer weiss es denn schon? Ich bin so krank nach'm Mattschwatzklopeh seitdem ich das Bild vom Norman dem seinem fand. Ich habe lange genug nach einem gesucht.

Fakt ist, es kann nicht rot bleiben. Kann es einfach nicht! Fakt ist, ich will fahren, ich habe kein Interesse an einer Vollresto, auch kein Interesse an einem Auto das eine Vollresto hinter sich hat. Nicht mein Ding. Deshalb Mattirgendwas jetzt, was tolles irgendwann. Grün oder Gold, oder was. Aber da ises lange her, und da mich der Death Proof so sehr feselt, wird meiner halt so, Ende.

Gerade oder Schwung ist mir ehrlich gesagt egal, ich kann Dir auch nichts agen welchen ich besser finde, der Hüftschwung hat einen fetten Arsch, der Gerade ist weniger Muscle Car. Mir geht es eher um den Fastback, und darum das es so herrlich Unsinnig ist, kein Mensch baut Coupes so wie in den 70ern, das ises was zählt.

Die Ente habe ich schon.

Danke Gras. Danke.

Nix Folie, den Originallack will keine Sau sehen, das ist eins, zwei, Filieren ist fuer Leute mit Plasteautos die nicht rosten, und wo man nicht bei muss. Drei, Folie auf dieser Oberflaeche? Geht garnicht. Das Ding ist rhau wie Schleifpapier. Vier, ich kaufte Sie ohne jegliche Absicht den Ofen irgendwannmal loszuwerden.

Der Grill ist relativ selten weil es ein Ghia ist, das den schonmal selten macht, und weil es der Graue ist, den es ohne die Wischerloecher wohl nur 1974 gab. So der Mo.