E10

    Zitat von Karlos

    es kommt mal der tag das es nicht allen egal ist

    es mag manchmal so rüber kommen, aber mir ist lange nicht alles egal.
    und blödsinn ist es allemal essen zu tanken, obwohl andere hungern.

    mann mann, was für ne politikverdrossenheit hier im forum :uglyzwinker:


    würd mich nich wundern, wenn der BND hier mitliest :coyo:
    :laugh:




    Zitat von DerChris

    ......
    und blödsinn ist es allemal essen zu tanken, obwohl andere hungern.


    [zynismus]


    das is erst der anfang. bald wern schon schon ganz annere flyer an den tankstellen ausliegen


    Das Bundesumweltministerium informiert:


    "Mehr BIO im Sprit"









    [/zynismus]



    p.s.
    das bild is freeware. aber falls jemand davon n aufkleber macht will ich einen für mein tankdeckel :scheissepiek:

    Einmal editiert, zuletzt von Jim Goose ()

    jim goose`s beitrag erinnert mich an "soylent green" .....


    also ich hab im courier jetz scho 2 füllungen e10 verpulvert, und merke absolut keinen unterschied. weder im verbrauch noch irgenwas anderes das auffällig wäre wie ventilklingeln oder so. gar nix. anscheinend vertragen die gussmaschinen das zeug. laut tests greift der biosprit nur aluminium an und frisst es auf. die motoren in den aktuelllen mercedes und vw audi modellen sind komplett aus alu... viel spass. mercedes hat modelle ab 2006 freigegeben für e10. wer also einen von 2005 hat darf sich ein neues wägele kaufen.

    Sag mal, wo nimmst du deine Weisheiten eigentlich immer her? :irre:


    Zitat aus der offiziellen Serviceinformation von Mercedes:


    "Die überwiegende Mehrheit aller Mercedes-Benz PKW sowie alle Maybach, AMG und smart Fahrzeuge
    mit Ottomotoren können unseren bisherigen Erfahrungen nach grundsätzlich mit E10 Kraftstoff betrieben
    werden.
    Ausgenommen sind Mercedes-Benz Modelle der ersten Generation Direkteinspritzung (C 200 CGI/
    Baureihe 203 und CLK 200 CGI/Baureihe 209) der Jahre 2001 - 2005. Ebenso ausgenommen sind Modelle,
    welche werkseitig ohne geregelten 3-Wege Katalysator produziert oder mit Vergaser ausgerüstet
    wurden. Diese sind in der Regel älter als 25 Jahre."

    Zitat von flopsen40

    laut tests greift der biosprit nur aluminium an und frisst es auf.


    Erinnert mich an den Kolbenfresser. Lecker! :ivo:


    Au ja, Stahlgußansaugbrücken für alle :spitze:


    Ich bräuchte zwei für 2,8i und eine 2,3 Vergaser. Kannst Du helfen? :catch:

    :evillaugh::evillaugh::evillaugh:
    In meinem Verständnis gehts da auch nur um Schläuche und Membranen,also alles was im entferntesten aus irgendeiner Art Gummi besteht,daher wird auch Ford das so ausgedrückt haben wie das auf der DAT-Seite steht,sprich:Ganz alte(Vorkrieg) sollen können,wenn die Schläuche usw.noch original sind :stupid:


    http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf


    Ich persönlich tank das Zeug,soweit es verfügbar ist,Blechtank löst sich nicht auf(solange der Wagen auch bewegt wird,ab nem 1/4 Jahr kommt die Gefahr ins Spiel,dass sich der Sprit in sehr agressive Bestandteile zersetzt,also immer fleissig fahren!),nen Schlauch macht man dann halt mal neu...
    Oder wenn Standzeit geplant,trockenlegen!


    LG Ralf

    Aber ob Alumotor oder nicht, ist doch egal, ne?


    Soweit ich weiß kommt das E10 mit dem Alu doch trotzdem nicht in Berührung. Sämtliche Laufbuchsen in Alumotoren sind doch trotzdem aus Stahl.


    Aber ich bin bis jetzt auch immer bei "normalen" Super geblieben.

    Zitat von Needles

    Aber ob Alumotor oder nicht, ist doch egal, ne?


    Soweit ich weiß kommt das E10 mit dem Alu doch trotzdem nicht in Berührung. Sämtliche Laufbuchsen in Alumotoren sind doch trotzdem aus Stahl.


    Aber ich bin bis jetzt auch immer bei "normalen" Super geblieben.


    gibt es auch ohne Laufbuchse aber eh egal.


    Super ist E5, was macht das für einen unterschied?
    Diesel ist 7% Bio, also was solls.

    auch wenn es mir einige nicht glauben werden
    mein BMW hat mit dem kack 3 liter mehr verbrauch, nie wieder den dreck...

    Einmal editiert, zuletzt von Karlos ()

    Ja,
    das glaubt hoffentlich keiner!


    Das mit Regenwald(ohne das verlinkte nun grad gelesen zu haben )ist aber echt Sauerei,da muss der Alkoholtanker extra wegen uns Ökos hier rüber schippern,nachdem er den Alk von den abgeflämmten Regenwaldflächen eingesammelt hat>ÖKOWAHNSINN!!!!!!!


    LG Ralf


    OH,das ging an Karlos! :S

    Das der Mist den die als Ökö verkaufen kein Öko ist ist doch durch. Sprit Elektroscheißkarren, Solar-Anlagen, wenn selbst Greenpeace schreibt dass es Dreck ist...

    Kapier nicht was an läpischen 5% mehr Beimischung jetzte anders sein soll, wir fahren doch schon seit Jahren mit der 5% Beimischung rum, die hätte die empfindlichenTeile im Motor/Vergaser doch auch angeriffen

    Ob die nicht vieleicht einfach die Spanne zwischen Super Plus und E10-Plörre vergrössern um das Zeuch attraktiver zu gestalten? Soviel ich weiss ist beim Kraftstoff nach oben immer alles offen.
    Das die das ganze Unternehmen sang- und klanglos in der Versenkung verschwinden lassen kann ich mir nicht vorstellen.


    Nach der Verschärfung des H-Kennzeichens, die EInführung der Umweltzonen und der fragwürdigen Abwrackprämie wolllen die nun wirklich die letzten "alten Karren" von der Strasse kicken?