Hey
Hab jetzt endlich mal den Leerlauf an meinem 2.0L OHC eingestellt, also Leerlaufdrehzahl mein ich damit.
So ca. 850U Jetzt klappert es aber ganz gut. Dachte erst der Motor an sich klappert, aber is wohl doch nicht. Kommt eher aus dem Bereich Getriebe-Kupplung. Geräusch geht auch weg wenn ich die Kupplung drücke.
Jemand nen Plan? Kupplung oder Gaytriebe? Is im übrigen nen MT75
Gruß