Ventildeckeldichtung

    Mahlzeit,


    ich habe hier für den 2,9er zwei verschiedene VDD:
    - ganz einfach aus Kork (so kenne ich sie von den anderen V6)
    - mit (scheinbar?) einseitiger Klebebeschichtung und rund um die Schraubenlöcher eingearbeitet kleine Metallstifte.


    Welchen der beiden Dichtungen sollte ich den Vorzug geben und warum?
    Wenn ich lieber die zweite einbauen soll: Klebe ich sie auf die Rüben oder in den Deckel?


    Bedankt.


    Ach so, der Motor hat Hydros, Ventile einstellen gehört an dem Ding der Vergangenheit an. :wave:

    Joah, hat Bruno Recht, vel besser, hatte der Kadett e auch, idiotensicher , man kann die Schrauben richtig anziehen :mo: