Hello !
Was ist der Unterschied zwischen `nem 38er DGAS und dem 38er EEIT Vergaser ?
Danke ! 
Vergaser Unterschied ?
- phil
- Erledigt
-
DGAS: Weber
EEIT: Solex/PierburgDer 38er DGAS ist der Serienvergaser vom 3.0 Essex, der 38EEIT der Serienvergaser vom 2.8er.
Den 38er DGAS gibt´s auf der Insel in einer für den 2.8er umbedüsten Version als Neuteil.
-
Danke Marc !
Genau diese Info`s wollte ich haben !
-
Des Weiteren:
DGAS: Wasserbeheizte Startautomatik
DGES: Elektrische Startautomatik
DGMS: Manueller Choke -
Was ist der Unterschied zwischen `nem 38er DGAS und dem 38er EEIT Vergaser ?
Nicht zu vergessen ist auch der DK-Wellenabstand. Weber auf Köln taugt nix...
-
Weber auf Köln taugt nix...
Ach und warum nicht?
Fahre ich zufällig so und funktioniert tadellos. -
Fahre ich zufällig so und funktioniert tadellos.
Hast du die Übergänge vom Vergaser zur Zwischenplatte bearbeitet ?
-
Grob geschätzt etwa 4 bis 5mm
-
Phil, ich dachte du hättest nen 38er Solex? Warum magst du den nicht verbauen?
-
Nach aussen.
Innen bleibt der Versatz.
-
-
Den hab ich damals für `nen Freund besorgt ! Das war nicht meiner !
Phil, ich dachte du hättest nen 38er Solex? Warum magst du den nicht verbauen?
-
O.k.
-
Hast du die Übergänge vom Vergaser zur Zwischenplatte bearbeitet ?
Ja, habe ich....
-
Ja, habe ich....
Trotzdem ist der EEIT der bessere Vergaser...
-
Trotzdem ist der EEIT der bessere Vergaser...
warum????
-
Der lässt sich deutlich besser abstimmen. Damit meine ich die Einstellung, keinen Düsentausch.
-
Der lässt sich deutlich besser abstimmen. Damit meine ich die Einstellung, keinen Düsentausch.
dann habe ich vielleicht glück gehabt.
meine karre läuft damit perfekt.
war aber auch nagelneu das ding.
