kipphebelwelle trocken

die welle hatte silberne lagerzapfen. ausserdem hab nicht ich sie sondern ingo sie reingesteckt.
ob man keine ahnung hat oder nicht will ich mal dahingestellt lassen. ob hier jeder der bereitwillig auskunft gibt welche hat auch. ob das ne schande ist, ist mir egal
nockenwellen auszuliefern die nicht passen ist ne schande vor allem wenns um hundertstel milimeter spiel geht

ich weiss nicht was du meinst. grobmotoriker moecht ich mal von mir weisen. ausserdem wisst ihr doch gar nicht wie wir vorgegangen sind. es gibt zwei lagerdurchmesser, den grossen und den kleinen. wenn ich also den grossen hab und eine welle fuer den grossen durchmesser bestelle warum sollte die dann nicht passen.
warum hat ellum dasselbe problem mit ner kentwelle, warum hat se das gleiche problem mit ner Kentwelle(die wissen ja noch nicht woran es liegt) warum hat jos haargenau dasselbe erlebt? kentwelle reingesteckt, lager hat sich mitgedreht? bei mir ist nun nur ein lager drin, da ist es nicht schwer zu merken das die welle schwer reingeht. wenn man die welle durch alle vier lager schiebt hat man immer etwas widerstand. mag sein die welle hat sich etwas zu schwer gedreht und hatte etwas leixhter drehen muessen. das sind aber auch wahrnehmungen die jeder anders empfinden kann.
ich bleibe dabei, eine welle die ein hersteller fuer einen bestimmten motor baut und verkauft muss passen ansonsten hat der hersteller etwas falsch gemacht. keiner ist fehlerfrei und jedem passieren unachtsamkeiten und fehler. aber kategorisch uns die schuld zu geben ist unfug. wenn an das nun von mir behauptet ist das noch so die eine sache aber ingo im selben satz das selbe zu attestieren find ich nicht in ordnung.
was hat das mit dem lochkreis zu tun? vergleich nicht aepfel mit birnen. und fang nicht an dir aus ner frage die ich gestellt habe meine persoenlichkeit und meine faehigkeiten zu anlysieren. das geht nicht

ich geb auch nicht motomobil die schuld. die greifen ins regal und lgen das bestellte in den karton....

ausserdem wuerd mich auch mal interessieren was bei se und ellum rausgekommen ist. wies bei ellum is weiss ich nicht aber se( in dem fall grobmotoriker) hat die welle ja auch einfach ohne zu messen reingesteckt
und noch was: ich bin der letzte der willis oder brunos kompetenz anzweifelt. im gegenteil,den brunofrag ich immer gern wenn mir was unklar ist.willi hatte gemeint das meine lager wohl schon verschlissen waren, ich will da nicht gegen an reden kann ja auch sein. nun hab ich aber das dritte lager eingezogen und die kentwelle passt da nicht rein wie sie soll. ich hab damals die va an meinem wagen neu gebuchst als ingo die welle reingesteckt hat und kann nicht sagen wie schwer sie reinging. hatte ja auch schon geschrieben das das wohl jeder anders empfindet....
die originalwelle passt aber.fuer mich liegt der verdacht nah das mein motor noch laufen wuerde haette ich die kentwelle nicht verbaut. darum reg ich mich so darueber auf. denn der folgeschaden, ich nenn das jetzt mal so ist immens

jo ralf, es ist so wie es ist. kapott is der ganze muell nun eh....
find ich aber nett das du zugibst bzw bestaetigst das du die nocke auch einfach reingesteckt hast. wenn man denn in der lage ist alles so genau nachzumessen ist man in einer gluecklichen situaution. ich habe zwar einiges an feinwerkzeug und messzeugen aber eben auch nicht alles. meine buegelmessschraube hatte ich aber nichtmal dabei und ich bin mir auch nicht sicher ob die gross genug gewesen waere....
die buegelmessschraube ist uebrigens teil eines messzeugkastens den ich damals zu meiner kfz-gesellenpruefung bekommen hab. steht drauf fuer hervorragende leistungen weil ich in dem jahr innungsbester in meinem kreis war. vielleicht sollte ich den aufgrund von grobmotorik zurueckgebn

erstmal geht die welle nun zurueck zu motomobil. die lager bekommen wir fruehstens am we eingezogen wenn ueberhaupt, so schnell wird das auto nicht wieder laufen
wenn ich glueck hab ist der so bis kottenhain wieder fertig :(

hab den block heut zum instandsetzer meines vertrauens gebracht. ich trau mir zwar zu die selber einzuziehen aber ab jetzt keine experimente mehr. das dritte lager hatte ich ja schon eingezogen und er hat beoide wellen noch mal reingehalten. die kent passt nicht die original ja. dann mit buegelmesschraube gemessen. welle ist an drei punkten annaehernd gleich mit der kentwelle. an dem lager wo sie gefressen hat hat die kentwelle etwas ueber 2 hunderstel mehr umfang.
hoert sich nicht viel an? der instandsetzer meinte nur: wie du siehst reicht es das die welle nicht mehr passt

@ wickie: abgescherte ventilfederteller?

mal ein update. habe grad guten kontakt zu alex berger von motomobil. dem hab ich die nocke zurueckgeschickt und er hat siewie wir mit der messschraube gemessen.
ich will euch nichtmit zahlen langweilen aber die nocke hat an besagtem dritten lager absolut das obertse toleranzmaß. ein hunderstel mehr und sie waer nict mehr drin gewesen. der alex hat zwar nicht viel hoffnung aber er schickt sie den inselaffen zurueck. die nw lager sind mittlerweile eingezogen und meine originalwelle passt rein, die kent hatte erneut nicht gepasst.
gestern gabs email vom alex, die neue welle aus engelland ist da. und klar hat er sie gleich gemessen denn ihm ist wohl auch daran gelegen klarheit zu bekommen nachdem ich ihm meinen fall geschildert hab. die welle hat 0,025 mm weniger durchmesser. das duerfte in etwa dem durchmesser meiner originalwelle entsprechen
wird in den naechsten tagen eintrudeln und ich werde weiter berichten

@ taunus v6: was du hier in letzter zeit von dir gibst, laesst gefaehrliches halbwissen und unvermoegen vermuten. schoenen gruss vom grobmotoriker