Hallo,
habe den Motor des 17m P3 meiner Freundin neu abgedichtet, zumindest habe ich's versucht 
Soweit hat auch fast alles geklappt, leider läuft jetzt viel mehr öl aus dem hinteren kurbelwellenlager als vor der
abdichtung.
Das Problem liegt denke ich unter anderem an dem Dichtring (Dichtschnur) aus der Apotheke, dieser wickelt sich durch bloßes anschauen
auseinander da er nicht wie der original ring "geflochten" sondern nur aus einer Dichtplatte gedreht ist.
Auch ein Motorenbauer den ich zu rate gezogen habe meinte dass man mit den nachbau dichtringen den motor nicht dicht bekommt.
Dieser hat bei einem bekannten nen Simmerring nachgerüstet, inklusive umarbeiten der Kurbelwelle etc. is jetzt zwar dicht aber viel zu teuer...
Kennt einer von euch ne alternative? Angeblicht passt n Burgmannring von Mercedes, nur von welchem Modell???
LG Daniel