Bohr das Batterieblech aus und mach es schraubbar. Dann kommst du zum entrosten und neu lacken auch drunter.
Diesem Tip solltest Du Folge leisten, hab das gerade heute bei meinem Granni gemacht....weil gerade der Motor raus war...der sich ergebende Anblick nach dem Entfernen war ein grausiger...gottlob war noch nix durchgerostet
Warum man das Blech unten mit 9 Schweispunkten befestigen muss erschliesst sich mir nicht wirklich...früher wurde wohl noch mit anderen Sicherheitsfaktoren gerechnet als heute :whistling: