Klackdiklack

1. offizieller Beitrag

    Huhu, hab mal ne Verständnisfrage.
    Mein Motor klackert so langsam aber sicher immer mehr.
    Normalerweise müsste es ja weniger werden wenn sich die Ventile einarbeiten oder?
    Läuft die Nockenwelle langsam ein? Also könnte das eine Erklärung sein?
    Ich habe auch das Gefühl das es nur bei einem Zylinder stärker wird, alle anderen
    Kipphebel rasseln leise vor sich hin.
    Motor läuft sonst sehr gut... Man kann natürlich Radio lauter machen, aber ich mag klackern nicht.


    Grüße :inlove:

    Neue Dichtung nehmen,nachschauen! ;)
    (auch nach Nockenwellenlagern)


    LG Ralf(wieder zu langsam)

    Zitat von bruno

    Prüf mal von allen Ventilen den Hub.

    Zitat von stanley_motors

    Neue Dichtung nehmen,nachschauen! ;)
    (auch nach Nockenwellenlagern)


    LG Ralf(wieder zu langsam)

    ich muss doch zum hub messen nicht den motor ausseinander reissen?
    das wollte ich eigentlich nicht... dann fahre ich lieber weiter bis winter kommt.

    bist du n fedder oder was?


    was soll der unfug?


    mach radio lauter und tu dir n bier innen kopp schütten, das hemmt dummfragerei und kost weniger als ne motorüberholung....

    ich könnte dir anbieten, den defekten motor für einen 1-stelligen betrag gegen ein perfekt arbeitendes exemplar mit einer marginalen hubraumschwäche zu ersetzen. dauert maximal 2 tage.

    ich hätte die möglichkeit, ein noch hubraumschwächeres agregat anzubieten. dauert höchstens einen tag. :evillaugh:

    bei mir is an- und abreise mit einkalkuliert zeitlich. ausserdem will ich sehn, wie du innerhalb von einem tag den r4 ans v6 getriebe schmiedest.

    am we stell ich mal wentiele ein.
    bin letztens wieder bis tacho anschlag gefahren, das mag der wohl doch nicht so gerne :rolleyes:


    habe ja zum glück noch einen neuwertigen ersatzmotor :inlove:

    Zitat von DerChris

    bin letztens wieder bis tacho anschlag gefahren, das mag der wohl doch nicht so gerne

    Wennze Glück hast, sinns nur die Lager. ;(


    Bau den Ersatz ein und reiß das klackrnde Aggregat gemütlich auseinander. coyo
    Der Scheiß wird proportional zur Lautstärke teurer.

    nu sei mal nicht so negatiev. alles wird gut sein.
    immer irgendwie. sonst kommt der ganze scheiß halt neu.
    was solls 8o

    Zitat von bruno


    Ich will den auch nicht haben, 2,3ltr reichen... :)

    jo, reicht auch.
    der 2.8er fliegt im winter eh raus.
    mal sehen wie lang und ob der ersatz überhaupt läuft.
    im grunde egal, ab april fährt der wagen dann wieder, soviel ist sicher.