Gab ja mal von Monroe diese Ride-Leveler (High-Jacker, pneumatisch). Hab davon n Paar angeboten bekommen, was ziemlich angeranzt aussieht. Andererseits findet man die Teile auch nicht an jeder Straßenecke (weil wer ist schon so Asi, sowas zu fahren, außer mir *G*). Also kann da irgendwer was zu Reparatur / Dichtungen ersetzen sagen?
Ride-Leveler (=High-Jacker) Reparatur/Überholung möglich?
- Tommy
- Erledigt
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Gab ja mal von Monroe diese Ride-Leveler (High-Jacker, pneumatisch). Hab davon n Paar angeboten bekommen, was ziemlich angeranzt aussieht. Andererseits findet man die Teile auch nicht an jeder Straßenecke (weil wer ist schon so Asi, sowas zu fahren, außer mir *G*). Also kann da irgendwer was zu Reparatur / Dichtungen ersetzen sagen?
Da bist du leider nicht der Erste assi :whistling:
ich fahre sie in meinen blauen weil er sonst vorne höher stände als hinten, also dann schon lieber umgekehrt, parkt derweil mit 7 bar druck vor der Tür ...
Zeitreise in die 80er ....achja wer wie wo sowas Repariert würde mich auch intressieren, habe noch so ein "ranziges" paar liegen wo der Gummibalg durch scheuert ist.
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so muss das .... 8)
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sowas braucht man aber nicht reparieren
da sind neue bestimmt günstiger als rep.
bei motomobil ect schon erkundigt was neue kosten?gruß transe79
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Neu 360 Euro. (Aber nicht für Ford.) Da überlegt man schonmal ob man sowas nicht irgendwie instandsetzen kann, find ich. Weil Raketentechnik kanns ja auch nicht sein, sogar die Amis ham das ;)
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und von denen kommen die high-jackers
deshalb dürfte es außerhalb von motomobil auch quellen gebenvor kurzen hat hier jemand welche vom granada angeboten
glaub aus der schweiz war ergruß transe79
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TC und Granni Hi Jackers sind gleich?
43320590-1 Bezeichnung: Hinterachs-Stossdämpfer Niveaulift (2 Stück incl. Leitungssatz, = Hi-Jackers) Auto:
BJ 07/70-08/83224.91 EUR incl steuer
Motomobil sagt das fürn TC
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sieht aus als ob Granni mit stift oben hat oder was sagen die GRanni experten?
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jepp, granni hat stift der in die karosse in den Innenraum führt und Taunus hat n Auge was oben an die Karosse gespaxt wird.
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Wie gesagt, mir gehts nicht um Ford. Für 220 Euro neu für 2 Stück würd ich natürlich auch neue kaufen, keine Frage. Aber für S-Klasse (W126) gibts einfach nicht so viele Angebote, da die schon länger nimmer produziert werden und es ja eh nur ein Randprodukt war, weils die S-Klasse eh mit Niveauregulierung gab (die hydraulische nachzurüsten ist aber noch deutlich teurer und aufwendiger, als neue Ride-Leveler oder Nivomaten zu suchen und zu kaufen).
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hey... habe einen 1977 v6 taunus und habe die druckluftanlage bereits montiert aber noch nicht die passenden high jackers welche hast du denn da verbaut sieht gut aus , meine luftdruckanlage ist von monroe - also ventil druckanzeige und schläuche .
meine email - robertsan.diego@yahoo.com
besten dank im voraus