Hallo Experten,
nach dem mein Knudi schon eineige Zeit beschissen im Leerlauf läuft habe ich mir den Vergaser zur Brust genommen, Reinigung usw.Es handelt sich um einen
Fordvergaser im1.6er.
Nun habe ich das Phänomen das der Leerlauf im Stand super läuft, aber wenn ich aus schneller Fahrt die Kupplung betätige geht er immer wieder mal aus.
Was ist das?Zu fett oder zu mager eingestellt?Irgend etwas beim aufbereiten übersehen?Wer kennt das Problem bzw. die Lösung?
Beim einstellen des Leerlaufs/Gemisch hab ichs genau nach"machs dir selbst Buch" gemacht.Aber wie gesagt,es funzt nur im Stand so wirklich.
Für sachdienliche hinweise bin sehr dankbar.
Gruß Richi